2017年09月07日

山野草。


昨日はヒルクライム練習でしたが、
やっぱり山野草の花を見かけちゃうと立ち止まっちゃいますね。
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そりゃ時間もかかるわけだ・・・(^−^;

国道182号線、三和の道の駅を少し北にあがったところを少しそれた脇道に山野草の豊富な場所があって、
自転車で通る時はかならず入ってみます。
”イヌゴマ”
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”ハキダメノギク”
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”マツヨイグサ”
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”ゲンノショウコ”
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”ヘビイチゴ”
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”キツネノマゴ”
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”ワルナスビ”
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”クズ”
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トゲトゲしてなかったからアザミじゃなくってたぶん”タムラソウ”
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”キンミズヒキ”
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わずか50mほどの間にこれだけ咲いていました(^−^)

あと他の場所でみかけたの。
”ヘクソカズラ”
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”高砂百合”
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”マルバルコウソウ”
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少しずつ夏の花と秋の花が入れ替わってきてますね。
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ヒルクライム練習。


昨日はグルメライドの試走に行こうと思ってましたが天気があやしかったので、
三和までのヒルクライム練習。
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まっすぐ国道182号線を上がるのではなく、
時々脇道に入りながら上るといろいろあるもんです。
趣きのある”坂瀬川小学校跡”
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(大正3年と記されてた)

民話にでてくる”太刀洗の池”のなごり。
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自転車じゃないと気がつかなかったところばかりです(^−^)

折り返し地点は三和の道の駅の先にある”オオカミブレッド”さん。
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季節のデニッシュとこれははずせないあんぱんをゲット。
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三和の道の駅まで家から約18km。
1時間10分ほどで上がってきました。
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ロードバイクだと、家からじゃなくてもうちょっと短い賀茂の登り口から50分だったので、
寄り道しながら1時間10分なら上りだけみるとあんまりタイムに差はないかもしれません。

がんばってもう少し上ってみようと思いましたが、
雨が心配なので下山。
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約40kmを休憩も入れつつ3時間ほどかけて走りました。
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2017年09月05日

フロントブレーキロック。


デイトナさんの”フロントブレーキロック”
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リヤを浮かせて整備する時とか動いちゃ困る時に今まではでっかい輪ゴムでフロントブレーキをロックしてましたが、
いいかげんちゃんとしたの使おうかと。
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輪ゴムは引っぱり加減で強さを調整してましたが、
これは引っかけるレバーの位置で強さを調整。
※フロントブレーキに圧力かかりっぱなしになるので、長時間の使用は避けましょう。
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2017年09月04日

タイヤ交換。


グルメライドに向けてタイヤも交換。
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1.75履いてましたが、さらなる軽量&転がり良さをねらって、
IRCさんの”SMOOTHIE”! 26x1.25です。
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ケブラービードなので軽量だし、このように畳むこともできます。

近所の自転車屋さんみてまわりましたが、
このサイズのチューブは”仏式”しかなく、
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米式のリムの穴には細すぎるので、

ロードバイク用のリムフラップを加工してバルブ口にセット。
(MTBの26インチリム用の仏式のリムフラップも売ってなかった・・・)
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これで高圧で空気入れてもバルブ口根元が変な形に膨らまなくてすむ。

細身のタイヤはMTBっぽくはないですが、
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空気圧も95PSI(6キロくらいかな)とかなり高めもあいまって、
加速感がたまらなく軽快になりました(^−^)
このタイヤ&チューブ交換によって、
約2.2kgの軽量化にもなりました!!
これはでかい!!

あと、サドルバッグの予備チューブを前の太いのから1.25用に入れ替えるのを忘れずに!
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最後に、携帯エアポンプのバルブ口を米式から仏式へ変換しておきます。
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細かいことですが、夜出先でパンク(http://ysp-tam.sblo.jp/article/176807844.html)して薄暗いところでポンプバラして細かい中身のパーツを入れ替えるのはわずらわしいですからね・・・
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2017年09月03日

少しでも。


今年のグルメライドはMTBで出る予定。
MTBは、乗り心地がいいサスペンションシートポストにしてますが、
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グルメライドに向けてリジッドタイプに戻します。
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重さは270gほど軽くなるし、ペダリング時に上下にフワフワならないので軽くというよりはこっちの方が重要。

124kmの長丁場(しかもアップダウンが激しい(http://ysp-tam.sblo.jp/article/165096333.html))なので、少しでも軽く効率よく!
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なんせこのMTB、もう1台のロードバイクより4kgも重いからな・・・(^−^;

今年の”第4回 道の駅グルメライドin中国山地”は、人数が定員(400名)に近づきそうみたい。
毎年増えてるね(^−^)
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2017年09月02日

多肉の季節。


細長く伸びてしまった100均ミニサボテンをカットして1ヶ月。
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切り口がしっかり乾いたみたいなので鉢に植えました。
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しかし、カットして根から分離され1ヶ月経ってもまだみずみずしいなんて、
やっぱ多肉植物はすごいね!
(サボテンも多肉植物です)

以前カットしたやつ(http://ysp-tam.sblo.jp/article/177670773.html)は順調に育っています。
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夏の間水やり中止してた”リトープス”
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もうしわしわです・・・(^−^;
(夏の間しわしわになってもみずやりはがまんです)

もう9月に入って朝晩は涼しいので、昨日久々の水やりしましたが、
今朝見るとぱんぱんにふくらんでました!
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しかし、ちょっと伸びすぎだな・・・(^−^;
リトープスは、茎と葉っぱ2枚が一体化した究極の形で、
野生の状態では先の方(葉にあたる部分)が少し地面に出てるだけ(石ころに擬態)なので、
そのうち植え替えて本体は埋めるかな。

多肉植物は水耕栽培できるのもいます。
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この”子宝草”は、のびて剪定してたのを捨てるのもったいないのでペットボトルに水入れて挿してたら、
こんなに値をはって元気になりました。

秋は多肉の季節です(^−^)
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2017年09月01日

中蒜山の山野草。


先日の”中蒜山登山(http://ysp-tam.sblo.jp/article/180655745.html)”でも、山野草の花(^−^)
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くもり時々雨でしたが、けっこう咲いてました。

一番見たかったのは、ちょうど開花期であろう”イワカガミ”だったんですが、
残念・・・花を見ることはできませんでした。
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もしかして、これがイワカガミ?
実物見たことないけど、葉っぱが似てるような・・・

”オニユリ”
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”アザミ”
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”キンミズヒキ”
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ちかくにミズヒキも咲いてた。

”ヤマアジサイ”かな?
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”ナデシコ”は閉じてて残念。
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あとわからないの。
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見たことはあるけど名前がわからないのや、
今回初めて見たのとか、いろいろたくさん見られてよかったな。
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急登や木の根っこはしんどかったですが、
それでも森の中を歩くのはやっぱり気持ちがよかったです(^−^)

今回、中蒜山〜下蒜山の尾根道縦走は時間と体力を考えて断念したし、
また来年の春か秋に再訪してチャレンジしてみたい!
花の種類もちがうの見られるだろうしね。
(今年の秋は”寒風山”登山の予定)
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花いろいろ。


涼しくなってきて、庭の花も増えてきた感じ(^−^)
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(オレガノ)

”イセハナビ”
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”ニラ”
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”タカサゴユリ”
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”ローズマリー”
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”トプシータービー”
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こないだ久々に多肉植物を見にホームセンターへ。
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涼しくなってくるこれから、お店にはたくさん並び始めますね(^−^)
久々に何個か買った。

隣の山にはアサガオみたいなのが時々咲いていますが、
今朝はこんなきれ〜な模様のが咲いてた。
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秋もけっこう花の季節(^−^)
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2017年08月31日

ヒップバッグ。


長年愛用のウェストバッグ(http://ysp-tam.sblo.jp/article/41443099.html)のファスナーがもう限界・・・
縫って補修しながらなんとか使ってたんですがもうダメ・・・
で、新調!
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Y’sギアさんの”WATERPROOF HIP BAG”
(ベースはTAICHIさんのです)

メインの部屋は防水仕様。
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(容量は5Lです)

なので、ファスナーではなくクルッと丸めてバックルでとめます。
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前面小物入れ部分は非防水なのでファスナーです。
斜め掛けもできます。
(ほんとはブルーがよかったけどもう売り切れでした・・・)
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吉と出るか凶と出るか・・・


昨日は病院。
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めずらしくスムーズに早くすんだな。

院内の生け花はひまわりだったけど、
ススキの仲間っぽいのも活けてあって秋の感じも。
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今回から何年も使ってるステロイド入りの薬をやめてみようということに。
うれしいけど、またひどい症状が出ないかと心配でもある・・・

病院に行く途中にある”フルーツトピア”さん。
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(多肉植物も販売されてました)
もう梨あるかな〜と寄ってみるとまだなかったんですが、
ぶどうがあったので買って帰りました(^−^)
あと野菜も。
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2017年08月29日

参加者大募集!!


いつものように、1泊林道ツーリングで走るエリアの地図を壁に貼りだしております。
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が、今回参加予定者がどんどん減って、ついに一人にまで減ってしまいました・・・
このままではツーリング自体開催することができません!
今回は”キャンプツーリング”なので、宿の予約もいりませんし、
ギリギリまで参加者募集します。
お時間あってテント持っておられる方!是非一緒に”四国・久万高原”の林道へ走りに行きましょう!!

今回車も出しますので、荷物は事前にYSP福山まで持ってきていただければ、
四国まで運びますよ(^O^)

”四国・久万高原1泊林道ツーリング”
2017年9月17日(日)〜18日(月) ※集合は朝6時にしまなみ海道大浜PAです。
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(雨天中止)
四国は林道の宝庫! サイコーですよ(^−^)
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ベルトチェック。


炎天下の中、短期間に2回もしまなみツーリングに行ったVOX。
やっぱりドライブベルトが心配なので、チェックしておきます。
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(パワーアップしてるので、ノーマルの時よりは頻繁にチェックします)

交換してから6000km(http://ysp-tam.sblo.jp/article/97017072.html)くらい走ってますが、
状態は良さそう(^−^)
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ただ、ちょっと張りがゆるいかな〜といった感じなので、近いうちに交換するかな。

カバーはずしたついでに、冷却用にあけた穴(http://ysp-tam.sblo.jp/article/56938662.html)のフィルターの掃除も。
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しかし、今さらながらリフトは便利だな〜(^−^)
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2017年08月28日

よ〜走った!


無事日が陰る前にダム林道出口に(^−^)
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結局一人もライダーには会いませんでした。
(新鮮なタイヤ跡はあったけどね)

時間も時間なんで一気に帰ろうかと思いましたが、
やっぱり道の駅 木の香さんには寄りたいので寄った。
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山に囲まれ、きれ〜な葛原川がそばを流れる木の香さんの雰囲気が大好きなんです(^−^)
もうほとんど人はいなくて静か。
すでに外のお店は閉まってましたが、ここのこんにゃくおでんは絶品です⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/103631570.html

ソフトクリームで疲れを癒します。
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ここで休憩してたおっちゃんと話し込んでたらけっこう時間が経って、
『19時までに瀬戸田PAに行きたいんです!』というと、
『ムリじゃろ』と、おっちゃん・・・(^−^;

木の香さんを出る頃にはとうとう山に太陽がかくれはじめた!
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一気に暗くなり、寒風山トンネル(約5km)は22℃とちょ〜寒い!
(このあと下りきったところの町は36℃でした)

下りきる前にいったん止まってふり返り、
四国の山々をもう一回見ておきます。
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名残惜しい・・・

瀬戸田PAの食堂は19時までなので急ぎましたが、
着いたのは19:03・・・もう営業終了でした・・・(^−^;
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お昼も食べてないし、晩御飯も抜きはきついので、
自販機で缶コーヒー買って、もしもの時の非常食にと朝道の駅 天空の郷さんで買っておいた”ゆずまんじゅう”を食べます。
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うますぎ(*^−^)

家に着いたのは21時前。
久々によ〜走った!
約466km走行で燃費は約38km/Lでした。
(セローのシートはホントおしり痛くならんね!)
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山中の日没は早い。


ダム林道群は分岐がとても多く、
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延々何kmも走って行き止まりってところもあるので、
最初は道を知ってる人に連れてきてもらった方がいいでしょうね。
以前、ここで迷子になってるオフローダーに会ったことがあり、
俺らの姿を見つけてすぐ道訊きに走ってきたもんな〜

先を急いでますが、やっぱり川原には下りたいので、いつものところ(http://ysp-tam.sblo.jp/article/59093433.html)に行くと、
草木が多い茂ってた・・・
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まあ、ここはいつ来ても地形が変わってるから、
大雨降ればまたこれらも流されちゃうんでしょうね。

もう夕方で日が差しこまないからかあんまり青くはなかったですが、
でも、透明度の高いきれ〜な川です。
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水中撮影で魚もクッキリ見えています。

16:30、どんどん日が傾いていく・・・
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ちょっと陰に入るともうこの暗さ。
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ヘッドライトの明かりが地面に見えるようになってきた。

ダム林道内は基本電波届いてないんですが、
何か所かこんなホットスポットがあります。
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ダム周辺には無数の小さい沢があってダムに流れ込んでて、
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急いでるのに見つける度についつい止まって見てしまう・・・(^−^;
結局林道を抜けれたのは16:40頃で、
2時間くらいかかりました。
やっぱココすげ〜な!

そういえば、長年通行止めだった”東谷奥南川林道”大森川ダム側分岐入口のバリケードがなくなってた!
時間があれば走りたかったんですが、今回は断念・・・
長沢ダム堰堤へ抜けられるガレてて面白い林道だったんですが、
もしかしたらきれ〜にならされてるかな?
これでエスケープルートがひとつ復活したな(^−^)
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久々のダム林道群。


親戚の方にお昼ご飯も誘われたんですが、
時間も押し迫ってるのでなくなくお断りし、池川茶園さんを後にします。
14:30、大好きな”安居渓谷”に入ります!
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ここの川は俺が知ってる中では一番きれ〜
”仁淀ブルー(http://ysp-tam.sblo.jp/article/58545830.html)”です(*^−^)

宝来荘(http://ysp-tam.sblo.jp/article/58545328.html)さんにも寄りたいところですが、
とにかく時間がないので一気に上ります!
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だいぶ上がってきてふり返ると四国の山々。
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『あの山ひとつひとつに名前があるんだな〜』と、
登山を始めてからというもの山の名前が気になる。

これは”宝来山(1051.0m)”
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宝来山が左に見えてくると、”弘沢林道”入口です。
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(いつ来てもこの岩肌にあけられた入口を見るとテンション上がります!)
この素掘りトンネルを抜けると、
いよいよ”大森川・長沢ダム林道群”の始まりです!

通行止め情報の看板もなく、抜けられるようなので入ってみます。
約2年ぶりのダム林道群にウキウキします(^−^)
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ただ、入ったのが15時頃と、普通ならそろそろダムを出る時間。
標高1700〜1800mの山々に囲まれたダム林道群の日が暮れるのは早く、
(林道自体は1000m付近を走ります)
全部走ってると70〜80kmはありそうなので最短コースで1周します。
それでも40km以上ひたすら林道を走ります。
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2017年08月27日

原付しまなみツーリング その7


今回最後のイベント、
”原付で林道”!
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(と、いってもめちゃくちゃ短いんですけどね・・・(^−^;)

全員のは撮れませんでしたが、撮れた方のご紹介。
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みんなあまりの短さに拍子抜け。
(いつか原付林道ツーリング企画したいんですよね〜⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/54333761.html

そいいえばこのバイク、結局元は何だったの?・・・(^−^;
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16:25、渡船に乗って尾道へ無事帰還。
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最後は松永のコンビニで解散となりました。

約130kmくらい走りましたかね。
普段原付でこんなに走ることないから疲れたでしょ〜・・・(^−^;
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でも、原付でも1日走り回って遊びまわれるんだってのはわかっていただけたのではないでしょうか(^−^)
(来年は涼しい時期に企画します)
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茶園のスイーツ。


下見とはいえ、やはり山野草の花は気になります。
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(先を急いでるのにやっぱり見ちゃうと止まってしまいますね・・・(^−^;)

普段地元じゃ見かけないような花を見ればなおさらです。
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せっかくここまできたので、
本番で走られるかどうかわかりませんが、
去年通行止め(http://ysp-tam.sblo.jp/article/176086450.html)で走られなかった”大森川ダム・長沢ダム林道群”の様子を見に行ってみます。
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(国道494号線沿いの”土居川”は最高にきれ〜です(^−^)
国道494号線はあいかわらず時間帯別通行規制がある。
今回はちょうどうまく待たずに通らせてもらえましたが、
タイミング悪いとけっこう待ちます⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/58544886.html

と、その前に仁淀川町に住んでる親戚に会いに行きます。
親戚のおね〜さんは”池川茶園”さんで働いてて、近くに来たら是非寄ってと言われてたので(^−^)
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抹茶ソフトやロールケーキなどごちそうになり、ありがとうございました!
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平日なのにお客さんはひっきりなしで、人気のスイーツなんですね(^−^)
スイーツはもちろんおいしかったんですが、
一緒に出された冷たい煎茶が暑い中走ってきたのもあるんでしょうが、
一番うまかった!

四国に親戚がいるのは心強い(^−^)
(しかもいつも遊んでるエリアの山に住まれてるからね)

『池川茶園』
http://www.ikegawachaen.jp/
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2017年08月26日

木の枝注意!


12:10、人生2度目の”水押イショブネ林道”です。
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何年も通って、一昨年(http://ysp-tam.sblo.jp/article/164241437.html)やっと走り抜けることができた林道です。
今回も無事走れた(^−^)

西から入って最初のほうは、埋まった石が丸まってて滑りやすいので注意!
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まるで石畳。

でそれを過ぎると、こんどは尖った石がごろごろしてるちょいガレに。
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以前はこんなとこなかったような・・・?

基本快走林道で、気持ちいいペースで走ってたら、
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上から垂れ下がってた枯れた枝をよけれず顔面にヒット・・・
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バイザー上げてたのでヘルメットの内装とほっぺたの間に枝が刺さった!
普段メガネかけてるから目に刺さることはないでしょうが、
もしコンタクトの時にと思ったらぞっとします・・・
気持ちのよい林道だからと油断しちゃいけませんね!
ちょっとほっぺたがヒリヒリするくらいですんでよかった。

気をとりなおし再スタート。
きれ〜な滝を見つけたので止まって水でも浴びようと近づくと、
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初めて見るきれ〜な花が!
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苔むした滝壺の岩に張りつくように咲いていました。
これは得した気分(^−^)

約12kmを40分ほどかけてイショブネ林道を満喫。
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出口付近からは向かいの山の”四辻ノ森”が。
あそこにも長〜い林道があるんですが、
時間がないので入口だけ確認して先を急ぎます。
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四国の林道へ!


キャンプ場の場所もわかったので、林道の下見へ。
まずは”林道管生峠御堂線”へ!
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ここは、適度に荒れてて楽しい林道。

いったん久万の町に出て給油し、GS裏の林道へ。
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(よく来るけど名前わからず)
ここは分岐多く、毎回悩む・・・けど、なんか道なりっぽく走ってたら間違えず出られた。

この林道を出てくると自販機があって、いつもここで地図見ながら休んでます。
(スマホの電波も届いてるし)
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ここの自販機、ノンアルコールビールも売ってますよ。

ほうじが峠周辺(http://ysp-tam.sblo.jp/article/58205764.html)に入っちゃうと林道長すぎて時間が無くなっちゃうので、
林道の入口だけ確認しに行って、
12時、お昼を食べに”道の駅 みかわ”さんへ。
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が、いっぱいで断念・・・
案内板だけながめてすぐスタート。
一路国道494号線へ!

途中、”軍艦岩”を見て『すげ〜な〜!』と写真撮ってましたが、
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これが見られるってことは道を間違えてるってことに気づき引き返します・・・(^−^;
(先日、ここで花火大会があったそうです)

県道212〜県道12とつないで、無事国道494へ。
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しかし、どこを切り取っても四国の山並みはうつくし〜(^−^)
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2017年08月25日

原付しまなみツーリング その6


14:20のフェリーに乗船。
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15人いたので団体割引ききました(^−^)

14:35、あっという間に因島の土生港へ到着。
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因島では”水軍スカイライン”を走りましたが、
ずっとパトカーの先導つきです。
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(撮影:シグナスのKさん)
まあ、砂もあちこち浮いてる道だし、
気持ちよく走りすぎてコケる可能性もあったし、
案外よかったのかもしれません・・・(^−^;

15時、”プチフール”さんに到着。
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早速15人分の”はっさくソフト”を注文。
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さっぱりうまい!

何人かは、さらに”はっさくスムージー”も堪能。
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しっかりクールダウンできました(^−^)

続いて、朝寄れなかった因島大橋のちょこっとダートのところまで。
RIMG4811.JPG

ここで集合写真撮っておきます。
RIMG4810.JPG
以前はもうちょっと木の丈が低かったからよく橋が見えてたんですが・・・
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posted by たむちゃん | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記