2018年08月08日

今週はお休み。


今日は昼から定期検診のため病院へ。
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新しい検査機器で検査だった。

病院に行くには、矢掛〜真備と通って行きますが、
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まだまだ災害の爪痕があちこちに見えます…
ボランティアの方々の姿も見え、暑い中ほんとにお疲れ様です!
来週からまたお手伝いに行けたらと思います。
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2018年08月07日

そろそろ準備。


そろそろ”第5回グルメライドin中国山地”に備えて自分の自転車もメンテしとかんとな!

タイヤの空気圧は、いつもタイヤに表示されてる最大の圧力にしてますが、
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よくタイヤにヒビが行くのはそのせいかな?
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フロントはこないだ交換した(http://ysp-tam.sblo.jp/article/182878853.html)からいいけど、
リヤのヒビがけっこうやばい・・・
早めに交換しよう。

通勤の時は空気圧を60psiに抑えようと思います。
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グルメライドの時は90psiくらいにします。

Vブレーキは、フロントは新しくしてますがリヤはだいぶ使い込んでるままのやつなので、
可動部の”ガタ”が大きく、グルメライドのコースは長い下り(http://ysp-tam.sblo.jp/article/181107045.html)もあるのでこの機会に交換するかな。
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雨降らず。


まとまった雨はいっこうに降りません・・・
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降りすぎも困りますが、もう1ヶ月くらいまともに降ってない。

朝の水まき程度じゃ”岩ひば”も葉を広げることができません。
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まるまってじっと耐えています。

少々日照りが続いても多肉が元気なのはわかりますが、
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ハーブ園のハーブもみんな元気です。
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花もたくさん咲いています。

今年唯一1個だけ生き残ったブルーベリーの実。
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そろそろ収穫できそうですね!
(一粒だけだけど・・・(^−^;)

まだしばらく雨の予報はないですね。
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2018年08月06日

バランス取り。


そういや、フロントヤイヤをノーマルに戻した時(http://ysp-tam.sblo.jp/article/183830724.html)にバランス取り直してなかったのでホイールバランス取ります。
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39gと、けっこうくるってるね・・・

20gを2個つけようかと思ったらスポーク用のウェイトの在庫が10gと30gしかなかったので、
バランス悪いけどしかたない。
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(ほんとは薄っぺらい貼るタイプ(⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/183573006.html)のにしたかったけど、フロントのリムには貼るスペースがなかった)

最近高速道路走る機会が多いから、効果期待できるかも!?
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林道ツーリングのご案内。


9月16日(日)〜17日(月)に、
”四国・久万高原キャンプ1泊ツーリング”を行います!
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(↑林道管生峠御堂線)
いつもはお宿(http://ysp-tam.sblo.jp/article/59062016.html)に泊まりますが、今回は”テント泊”
の、せいなのか参加者が少ない・・・(^−^;
現在4名(全部セロー250)です。
ぜひ、たくさんのご参加をお待ちしております!!

朝7時にしまなみ海道の大浜PAに集合です。
キャンプ地は”千本高原キャンプ場”
10時過ぎくらいにはキャンプ場に着いてテントを設置したいですね。
(テント等大きな荷物持って行ってほしい人は、前日までにYSP福山まで持ってきていただければ車で運びますよ)
晩御飯は、久万の町で買い出しして大なべで”芋煮”の予定。
シメはうどん(*^−^)
晩御飯の前に温泉にも入っておきたいですね。
キャンプなので雨天中止です。
林道は、四国の林道を知り尽くしたうそぎつねくんに案内をお願いしてます!
いつもほんとにありがとう!!

去年は雨で中止になりましたが、
(去年の下見の様子⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/180778393.html
今年は先月の豪雨の影響が心配です・・・
また下見に行って山の様子を見てきますね!
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”一木一石運動”


昨日買った登山の雑誌に、大山の記事が2つも載ってた。
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いやがうえにも気分は”上がる”!
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↑以前大山サイクリングに行った時の大山。
あそこに登るのか〜(^−^)

以前(http://ysp-tam.sblo.jp/article/57730795.html)、
大山夏山登山口の近くだったと思うんですが、
石がいっぱい積んであって、”これから大山に登る人に持って上がってもらえたら”
、という石でした。
”一木一石運動(https://www.daisen.jp/p/kankou/tozan/9/)”というそうです。
(なんでもいい石ではなく、決められた石置き場にある石のみを持って上がるそうです)

リュックに入れるものを調整して余裕をつくり、
大山登山のおりには、持って上がってみようかな!(小さめなのを・・・(^−^;)
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2018年08月05日

お昼のメニュー。


”夏の大山登山”まであとわずかとなりました(^−^)
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(が、最近ぜんぜん山歩きしてないので不安・・・)
今回のお昼は”棒ラーメン(http://ysp-tam.sblo.jp/article/180395453.html)”にしようと思います(*^−^)
去年の夏登山ではホットサンドでした⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/180685316.html
ラーメンの具は何にするかな〜?

大山山頂って、夏でも涼しいんかな?
(もしかして寒いのかな?)
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2018年08月04日

ひまわり畑。


今朝は、通勤途中に少し寄り道。
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(木陰は気持ちがイイ(^−^)

天神山麓のひまわり畑を見てきました。
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(柵で中に入れないので遠くから)

望遠で撮ってみると、
全部あっち向いてる・・・(^−^;
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と思ったら、ひとつだけこっち向いてた!
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2018年08月03日

リヤパッド交換。


そろそろリヤブレーキパッドの交換時期。
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というか、ねばりすぎたか・・・(^−^;

先月の大雨(http://ysp-tam.sblo.jp/article/183753623.html)でブレーキも水没しながらの走行だったので気にはなってたんですが、
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キャリパーのピンは無事でした。
ダストブーツで守られてるし、たっぷりグリスも塗ってたのであの雨でも大丈夫だったんでしょうね(^−^)

パッドの新旧を見比べ。
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遅くとも土台の鉄のプレートがあたる前には交換しましょう!
(土台があたってからでは遅すぎるし、いらん出費も増えますよ)

飛び出たピストンを押し戻す前に、
きれ〜にしておきましょう!
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錆びや汚れがついたま押し戻すと、ピストンシール痛めます・・・
(押し戻す時はピストン表面にシリコン塗っときます)

完了!
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今回も、ちらっと赤色が見えてカッコイイ”赤パッド”にしました(*^−^)

今、走行18000kmくらいだから、
ノーマルよりはもたないね。
前回交換してから6000kmくらいしか走ってませんが・・・⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/181308332.html
でも、”赤パッド”はやめられない!
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完成2


こちらのクロモリも完成!
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もうちょっと磨きを入れたいところですが、
オーナーさんの楽しみも残しておかないとね(^−^)

いくらか試乗したんですが、
最近の便利な自転車に慣れてるので、シフトチェンジのコツをつかむのに少し時間がいりました。
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2018年08月02日

完成!


あずかってるキャノンデールのクロスバイクのタイヤ交換。
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奥さんのクロスバイクにつけてよかったので、
安いしこれをチョイス⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/173690149.html

空気圧は70psiにセット。
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(5キロくらい)

フロントがブレーキ鳴きしてるので、
ブレーキシューの調整しようとしたら、
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”ブレーキシューチューナー”との相性悪くって、
結局目視で合わせます。

完成!
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試乗した感じ、シフトチェンジは問題なさそうなので、
これで乗ってもらおう(^−^)
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いまだ・・・


昨日は、ボランティアセンターからだいぶ離れている、
真備町の岡田という地区にボランティアに入らさせていただきました。
今回は”時計係”
作業時間や休憩のタイミングの声かけをさせていただく係りです。

ガレージの片付け、家財道具や畳の搬出のお手伝いをさせていただきました。
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おどろいたのは、いまだに家の中が濡れた泥でべちゃべちゃだったことです。
もう4週間が経とうというのに・・・
(においもきつくなってきています)
畳みも乾いておらず、初めて濡れた重い畳(すでにカビがすごい)を運ばせていただきましたが、
畳み1枚運ぶのに大人4人がかり!

今回は5人チーム(和歌山や岐阜からも)で作業してましたが、
途中から近くで作業されてた他のチームの方が早めに作業終わったので手伝いに来てくださって、
一気にペースが上がりとても助かりました!

ご主人から当時の一気に水が押し寄せてきたときの様子をお聞きしました・・・
真夜中に2階からボートで救出・・・

今回、スコップの出番はなかったですが、
折り畳みの鋸が活躍してくれました。
あと、こちらのご主人が指先を怪我されたので、
持って行ってたマキロンとバンソーコーが役に立ちました。
小さな傷でも土砂災害の泥からは破傷風などになる恐れがあると朝のブリーフィングで聞いてたので。

作業終了時間になったのでお家の方にご挨拶してたら、
緊張の糸が切れたのか、お家の方が涙を流されてて・・・
(俺も涙がこぼれそうだった・・・)

”一緒にがんばりましょう”

リーダーが泣いてるお家の方の肩を抱いて、
『ゆっくり、ゆっくりいこう!』と、声をかけておられました。
よいリーダーの元で働けてよかったです!
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2018年07月31日

キャノンデール。


続いてのメンテ依頼の自転車は、
”cannondale”のクロスバイク!
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キャノンデールさわるの初めてかも!
こうしてみなさんがいろんな自転車持ってきてくれるので、
自分じゃ買えないような自転車をさわることができてます(^−^)
感謝!!

チェーンが錆びてんですが、
磨けばいけそうな感じ。
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磨いて、グリスアップで復活!
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(リヤディレイラーのプーリーも磨いてグリスアップした)
まあ、自転車のチェーンは安いから思い切って交換してもいいんですが、
使えるものなら使いたい。

各ケーブルは錆びてはいないかったんですが、
ワイヤーのエンドが処理されていないので、
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(あと余分が長すぎるのでカット)

キャップつけます。
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各色在庫してるので、このフレームと同色のブルーにしようかな〜(*^−^)
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ワイヤーがほどけてばらばらになってるのはカッコ悪いし、
なにより”危ない”!

駆動系はOKかな。
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あとはタイヤ直して試乗しながら各部の調整。
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”マグナムジェット”


最近、朝晩は涼しい。
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うちには、蜂の巣が多いんですが、
涼しいからか、朝から屋根裏の通気口に蜂が活発に出入りしてる・・・
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少々の蜂の巣ならほっときますが、
これは出入りする蜂の数を見てると巣がでかそう・・・

そこで、コレの登場!
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”ハチ・アブマグナムジェット”!!

このようにガンスタイルで使います。
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なんかかっこいい!

とても強力噴射で、屋根のところでも余裕で噴霧が到達。
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この通気口の中のはのぞけないのでわかんないですが、
前に試したカーポートのところのにぎりこぶし大の巣なら一撃でしたよ!
1週間経っても1匹も戻ってきてませんでした。

この通気口のはまた蜂が戻ってこないか経過観察します。
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(ミソハギ)
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2018年07月30日

シフトチェンジ。


最近、自転車のメンテ依頼がよく入る。
今、3台同時進行中。
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(お昼休憩に趣味でやってますが、”腕”を信頼していただけて光栄です(^−^)

初めて見るメーカーなんですが、”ORBEA”ってなんて読むの?オルベア??
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フルカーボンのかっこいい高級ロードバイクです。

シフトチェンジがしっくりこないそうで、
試乗してみるとリヤを下に下げていく時はスムーズなんですが、上げていく時にシフターを操作しても上がっていかない時がある。
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こんな症状の時は、ワイヤーの張りがゆるくなってる時が多いので、
リヤディレイラーのワイヤーが入ってるところのアジャスターを左に2〜3コマくらい回して張ってあげれば解消することが多いです。
(あくまでここは微調整のところなので、何回転も回すところではありませんよ)

無事、3コマでスムーズに上がっていくようになりました(^−^)
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”初期伸び”だったのかな?

あと気になったのは、”BB”
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クランク回すと少し重くって、
チェーンやリヤディレイラーのプーリーをグリスアップしても重さが変わらないのでもう重いのはBBしかない。
ただ、このタイプ(グレード高いやつ)をさわったことないので、
こんなもんなのかどうかわかんないし、
そもそも脱着するための専用工具を持ってない・・・(^−^;

文献をひっぱり出し読み返してみましたが、
”重さ”のことにはふれてない・・・
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この自転車は新車から乗られずに何年も壁に飾られてたらしいので、
もしかしたらこれからしっかり乗り込んでいけばBBもなじんできて軽くなるのかな?
別に不具合ってほどの重さでもないので、とりあえず様子見です。

しっかり乗ってあげてくださいね(^O^)/
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あの山は?


国道182号線を北上してると見えるひときわ高いあの山は、
もしかして”蛇円山(545.5m)”かな?
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(十三軒屋あたりからの写真 こないだ写真撮ってて気になった)
蛇円山を調べてみると、
お客様の救出(登り返せなくなったセロー)で車でしか上がったことないけど、
どうやら舗装路以外にも頂上に通じる楽しそうな登山道があるらしい(^−^)

最近登山行けてないからな〜・・・
三瓶山登山も延び延びになってるし、落ち着いたらお盆の”大山登山”前にまた登山復活しよう!
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2018年07月29日

台風に備える。


東からやってくるという異例のコースをたどる”台風12号”に備えて、
カーポート(片持ちの支柱)の屋根とダットラを結合!
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がんばれ!ダットラ!!
(あと、先日の雨漏り修理が効きますように・・・⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/183843471.html
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2018年07月28日

台風心配・・・


今朝は久々に暑苦しくなかった。
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(でも、会社に着くころには汗だくですが・・・(^−^;)
異例のコースをたどる”台風12号”
台風の影響で、倉敷市災害ボランティアセンターは、
7月28日(土)、29日(日)、30日(月)のボランティア活動を休止するみたいですね。
どうか、被災地にこれ以上の被害がでませんように・・・
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2018年07月27日

”たすき掛け”防止?


ケーブルに着手します。
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錆びにくいステンレスにしました。
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とはいえ、メンテ怠ると錆びます。

シフトケーブルの交換時は、
フロントはインナー、リヤは一番重いギヤにセットしてケーブルのテンション小さくしてから行いましょう。
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この自転車、リヤのシフターに見慣れないレバーがあって、
普段は、操作すれば『カチ、カチ』と各ギヤのところにレバーがとまるんですが、
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なぞのレバーをこの位置にセットすると、
昔ながらのシフターのように、カチカチと動かず任意の場所にレバーを止めることができる。
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玄人ごのみのシフターですね。
(ちなみにフロントのシフターは玄人好みの動きのみのです)

新品ケーブル通します。
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アウターはそのまま使用。

ワイヤーを張った後は何度か引っ張って初期のなじみをとります。
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ケーブルのエンドはしっかり処理しておきましょう!
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この自転車、フロントをインナーに入れてる時は、
リヤのどのギヤにも入れることができますが、
フロントをアウターに入れてる時は”たすき掛け”防止のためなのか、
リヤの軽いギヤ3枚に入れることができません。
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わざとそういうセッティング(チェーンのコマ数)にしてるのか、
昔のがこういうものなのか知りませんが、最初びっくりした。
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2018年07月26日

踏み抜き防止カップインソール。


被災されたお宅から出た木材等の仮置き場には、
けっこう釘が飛び出た板や家電製品の部品とか転がってて、歩くとき危ない・・・

で、コレ調達しました!
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”踏み抜き防止カップインソール”
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中敷きの間に0.5mm厚のステンレスの板が入ってます。
前回のボランティアで一緒になった消防団の方に教えていただきました!

手持ちの安全長靴にしこみます。
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(つま先を守る鉄芯入りがおすすめです)

もともとのインソールに合うよう、指定された緑色の線にそって切っていきます。
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(まずこの踏み抜き防止のソールを敷いて、その上にもともと入ってた中敷きを敷きました)
今回のボランティア作業にはこれを入れて行ってたので、安心感が違いました!
薄いステンレスの板なので、そんなに硬くもなくよく曲がり、
1日履いて作業してても気になりませんでした。
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