2018年03月25日

開花は?


今年はソメイヨシノの開花が全国的に早いらしく、
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今朝は通勤途中の桜の開花状況を見てきました。

もういつ開花してもよさそうな感じでしたよ(^−^)
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(去年は3月末頃開花でした⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/179247167.html

よく見ると、ほぼ開花といってもいいくらいのもいました!
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今年は、一気に満開になって一気に散りそうな感じがします。
(しばらく高い気温らしいから、今週中には満開になるかも!?)
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2018年03月24日

洗ったら保湿。


じゃぶじゃぶ洗ったオフブーツがやっと乾いてきたので、
カピカピになる前に保湿と防水のためクリームを塗っておきます。
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道具の手入れはしてる時は至福のひととき・・・(*^−^)
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毎朝楽しみ。


今朝もさわやか。
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”フキ”の新芽がでてきました。
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(100均で買ってきたやつ⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/90931026.html

”紫蘭(シラン)”も新芽。
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”アオキ”にはいつの間にか花がついていました。
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”ムスカリ”と、
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”クルメツツジ”は間もなく開花ですね。
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毎朝庭に出るのが楽しみな季節になってきました(*^−^)
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2018年03月23日

自転車の季節。


ここのところセローばっかり乗ってたんですが、
5月のお泊りサイクリングに向けて自転車も乗っとかんとね。
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(白い自転車なので、ちょっと乗ってないとすぐ汚れる・・・)

今年のお泊りサイクリングは”かきしま海道(呉)”だそうです。
(去年は高松でした⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/179655995.html
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地図を見るとヒルクライムできそうな山が2峰あるな・・・
・砲台山(401.8m)
・陀峯山(438m)
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近場林道ツーリング その6


続いて入ったのは林道五反畑線脇の伐採林道。
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展望開けてて、谷の向こうのうそぎつねくんも見えています。
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ぐるぐるまわって楽しみます(^−^)
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ピークまで上がってきました。
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ここでWRのIさん、足が攣って転倒・・・(^−^;
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セローのKさんも、出口の側溝でエンストしてしまい転倒・・・
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15時、2つ目めの伐採林道に入ります。
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ここで谷の向こう側を走る数台のオフ車を見かけました。

ここは、以前はよく木が倒れてたんですが最近は倒木ないですね。
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(最短ルートで抜けます)

続いて”新重山林道”
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北側が少しガレてました。

最後は”藤尾ダム”を走って今回の林道は終了。
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16:15、姫谷さんで休憩して解散となりました。
(ここには17時予定だったので、今回は順調だったということですね)

今回走った林道は16本。
YSPまで帰ってきて約160kmの走行距離でした。
(セローの燃費は約32km/Lでした)

参加されたみなさん、お疲れ様でした!
次回は、6月に三次方面です。
また倒木処理の続きに行ってきます⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/179922835.html
(4月も林道ツーリング行けたらいいんですが、まだ未定)
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2018年03月22日

新しい本。


今日は内科の検診。
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薬の副作用が出てないか定期的に検査しないといけません。

血液検査の結果を待つ間、いつも院内の図書館にいますが、
もう自分の病気に関する本は全部読んでしまいました。
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(中庭のしだれ桜が咲き始めてました(^-^)
と、思ってたら今日は新しい本が入ってた!
感謝!
ゆっくり読ませていただきました。

院内の生け花にも桜が生けてあり、
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和みました(^-^)
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2018年03月21日

名峰マガジン。


登山を始めた頃にちょうど始まった゛日本の名峰マガジン゛
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今号は待ちに待った゛石鎚山゛

゛山と高原地図゛と照らし合わせながら観賞。
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やっぱ鎖場きつそうだな〜…
天狗岳への痩せ尾根も足がすくみそう…(^-^;
(初心者向けの寒風山でもまあまあこわかったのに…⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/181215476.html
でも、あの頂にたってみたい(^-^)

日帰りで登るとなるともうちょっとスキルをあげてからだな。
まだ俺には早いかもね。
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2018年03月20日

近場林道ツーリング その5


”木頃山林道”です。
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ここは雄大な谷底を走る感じで気持ちがいいです(^−^)

”通ヶ谷山林道”は、最近中盤がガレることがないですね。
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ここのガレはいい感じのガレ具合だったんですが。

12本目は”林道御所ヶ谷線”
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御所ヶ谷山と通ヶ谷山はいつもセットで走ります。
(以前は山形林道もセットだったんですが、今はロープが・・・)

御所ヶ谷には倒木ありますがセローなら簡単に抜けられます。
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が、背の高いWR250RとCRM250ARはちょっときつそうでしたね・・・(^−^;
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14:15、モーブル(犬)のところで、
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(いつもそっけないです)

休憩します。
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ここのお店はもう営業されていませんが、
自販機は残してくれてるので助かります(^−^)
(ここでセロー250が1台離脱)

もう一度通ヶ谷山林道に入り、2つめの伐採林道に向かいます。
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ここが折り返し地点ですね。
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近場林道ツーリング その4


12:40まで山頂で休憩。
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まずは滝ノ飛山を下ります。
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(初めての人には下りの方が怖いかもね・・・)

午後1本目は”栗木原林道”
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ここは倒木多いですが、
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(こうして見ると、けっこう上の方あぶね〜な・・・)

みなさん、ラクなほうではなく、
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(オレはラクな方を選んだけど)

あえて段差の大きい方を選んで越えてますね。
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セローのKさん、テールが右に跳ねてあえなく転倒・・・(^−^;
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栗木原林道へのアプローチは夏は藪でたいへんなんですが、
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今時期は草も枯れてて走りやすい(^−^)
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花ラッシュ。


今朝は雨もやんでてさわやか。
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が、夕方にはまた雨だそうで、明日も雨予報・・・
明日予定してた”ラーツー第4弾”は中止ですね・・・

しだれ梅に続き、盆栽の梅も開花。
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この盆栽は、株を育てるため2年くらい前から鉢ごと地面に植えています。

こちらも日本水仙に続いて咲き始めた”ミニ水仙”
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”雪柳”は、つぎ晴れてあったかくなったら一気に咲きそろいそうです(*^−^)
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チューリップも間もなく!
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”タラの芽”もでてきました。
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100均で買ってきたタラも(http://ysp-tam.sblo.jp/article/63786446.html)、
もう俺の背丈を越えそうです。

春はいいね〜(^−^)
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2018年03月19日

近場林道ツーリング その3


法雲寺の林道を出てきました。
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ここからもう一度大谷山を逆走で走ろうと思いましたが、
セローのMさんが、お昼用のラーメンの水を忘れたということで少しルートをそれて自販機に向かいます。
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山では、自販機は重要な休憩ポイント。
どこに自販機が設置してあるか覚えておいた方がよいです。

お昼を食べるには天空のレストラン(滝ノ飛山)に登らないといけません。
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一度上がってしまえば次からはこの急登はなんでもないんですが、

初めての方には壁に見えるかも・・・
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転倒ありましたが、初林道のTくんも登りきることができました(^−^)

山頂でセローのKさん立ちゴケ・・・(^−^;
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12時、山頂の東屋でお昼にします。
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(本日のメニュー)

ペダルの位置がど〜しても気になるかごさん。
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近場林道ツーリング その2


箱田を越え、まずは”大谷山林道”
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ここは、三和一の高速フラットダートですが、
夏は中間あたりが藪コギになることもあります。
あと、大雨が続くとわだちが危険・・・

続いて”法雲寺の林道”
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で、今回初めてルートに組み込んだ”金蔵寺跡の林道”
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11時、伐採林道の3つある尾根の真ん中の突端で休憩。
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なかなか晴れ間が出てきませんが、
もう暑くなってきてウェアを1枚脱ぎグローブも夏用にします。

初林道のTくんにベテラン勢が輪になっていろいろレクチャーしてます。
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(みんな若者が林道に興味を持ってくれてるのはうれしいみたいです(^−^)

休憩後に入った”清龍八幡宮”の林道にはサルの群れが。
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この林道ではよくサルを見かけるんですが、
一人の時になんか嫌な感じを受けるのは、
もしかしたらどこかからサルに見られてるからでしょうか?

かごさん、ここで転倒!
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NEWブーツが早速汚れましたね・・・(^−^;

11:30、清龍八幡宮の林道を出てもう一回法雲寺の林道を通って滝ノ飛山を目指します。
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ここら辺は林道を通った方が近道なんですよね。
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2018年03月18日

近場林道ツーリング その1


今日は、”近場林道ツーリング”に11台で行ってきました!
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朝9時に府中の道の駅に集合。
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11台中セロー250が9台と過去最高の”セロー率”ではないでしょうか!

かごさん、朝からNEWブーツに合うようペダルをセッティング中。
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(今年もCRMで北海道行くんだって!)

1本目は”三室山の林道”
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(ここは手前の舗装林道”明神線”が走りにくい・・・)

続いて”林道市場線”に向かいます。
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10:00、市場線内で休憩。
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気温は8℃とまだ寒い。

市場線出口はいつも水浸し・・・
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府中の林道はここまで。
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箱田を越えて三和方面へ向かいます。
(この間にもう1本林道あればいいのにな〜といつも思います)
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2018年03月17日

”XMAX”


先日お借りした”XMAX”
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”Y’sギアプロデュース”のローダウン仕様でしたが、
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ゴツゴツしてるかと思ったけどなかなか乗り心地が良かったです。
ノーマルサスならもっと乗り心地いいんじゃないの?

やはり”BLUE CORE”エンジンはスムーズで加速も力強く乗っててホント気持ちがいいです(^−^)
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大型ウインドシールドもあいまってやまなみ街道も快適でしたよ!

お昼に寄ったとみしの里さんの大きな駐車場は全面砂利でしたが、
”TCS(トラクションコントロールシステム)”のおかげで全く横滑りせずまっすぐ進みました!
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砂利の上でのブレーキも試しましたが、ABSのおかげで”握りゴケ”の不安もないです。
もちろん、バイクは直立の状態で試しました。
バイクのスピードや状態、姿勢や路面の状況でこういった性能は変わると思うので、
過信はせず安全運転に心がけましょう!
でも、初”TCS”には感動しましたね!!
技術の進歩ってすごいっ!(^−^)

とみしの里さんは、”富士山(とみしやま)471.4m”頂上付近にあるので、
せっかくなので展望台まで行ってみるかなと頂上へ通じる道に入ると途中から林道になった・・・
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セローならうれしいけど借り物のXMAX・・・傷をつけるわけにはいかずちょ〜低速で・・・

すぐ終わるだろうと思ったら意外に長い。
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こんなところでも”TCS”は大活躍!
(って、言ってる場合ではないな・・・(^−^;)

フラットダートだったのでなんとか無事展望台下の広場まで来ましたが、
ここからは歩きになるので今回頂上は断念。
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今回の燃費は159.9km走って35.9km/Lでした。
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大型マルチファンクションディスプレイは、いろんな情報が得られて便利(^−^)

しかも、メーターの操作が右手親指でできてハンドルから手を離さなくても操作できとっても便利!
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(これはセローにもほしい)

あと、ここのカウルのちっちゃい出っ張りのおかげなのか、
ハンドルを握る手に走行風が直接あたらず、『よくできてるな〜』と感心しました。
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やっぱり”BLUE CORE”エンジンってすごいわ!
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トランク(約45L)にいっぱい荷物入るし、
ツーリングが楽しくなるスクーターです(^−^)
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寒暖差。


今朝は氷がはるほどの寒さ・・・
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ここのところのあたたかさとの寒暖差で右目が若干眼発作・・・
先生には自分で薬の量の調整はまかされてるので対応。

朝寒いとはいえ日中はあたたかく、
”しだれ梅”の花が咲きました(^−^)
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うちの庭にも”日本水仙”がやっと毎年咲くようになりました。
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新芽では、
”ヤシャビシャク”
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”姫うつぎ”
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”シバザクラ”
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と、春の開花の準備が進んでいます。

去年は花をつけなかった”キカタクリ(http://ysp-tam.sblo.jp/article/174857040.html)”も新芽を出してきています。
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カタクリといえば、
今年は花の時期に”船通山”へ登りたいと思います。
去年は、人が多いかなとあえて花の時期をずらして登りました(http://ysp-tam.sblo.jp/article/180053234.html)が、
花の時期なら人が多くて単独行の俺にも安心の登山になるかと。
今年は人がよく登ってる人気の山を中心に登ろうと思いますが、
とはいえ、いつも平日登山なので誰にも会わない登山が多いかもね。

本日の作品。
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あたたかくなって挿し穂の収穫もできはじめたので、
ぜいたくにぎゅうぎゅうに詰めてみました(*^−^)

あすも天気は良さそうです。
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(アセビ)
が、朝は寒そうなので荷物が増えるな・・・
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2018年03月16日

温泉!?


先日の下見では、”福桝の福寿草”の自生地にも寄ってみました。
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が、まだつぼみでした。
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ここのところすごくあたたかかったので、
本番の時は開いてるんじゃないかと思います(^−^)

帰りに、こんな看板を見つけました。
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学校食堂(http://ysp-tam.sblo.jp/article/33989371.html)のところに立ってましたが、ここにできるの?
これは楽しみだ!

最後に、今ねらってる加茂から大谷池へ続く”中国自然歩道(http://ysp-tam.sblo.jp/article/182547231.html)”の登山口の確認にも行ってきました。
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(駐車場が近くにないからどうするかな・・・)
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2018年03月15日

心配なので・・・


こないだの山でパンクしたセローのリヤタイヤ。
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ピットにあるひも状のシールを追加で打ち込んだらエア漏れはとまりました。

が、やっぱり四国の山奥とかひとりで行くので不安材料は取り除いておきたい。
ということで交換して(http://ysp-tam.sblo.jp/article/180564926.html)まだ4000kmほど走行しただけでしたが新品に交換しました。
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やっぱり”TW302”!

はずしたタイヤの裏を見ると、シールはしっかりと刺さってるみたい。
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でもやっぱり不安を感じながら走るのもイヤだからね。

ついでに、また”キュッキュッ”って音がしだしたスイングアームのグリスアップも。
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やっぱりカラーには傷が・・・
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これはもうどうにもならんのかな・・・?

これで今度の林道ツーリングも安心(^−^)
(天気予報はコロコロ変わってて心配ですが)
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”雪割一華(ユキワリイチゲ)”


昨日は自動車整備振興会で朝から講習。
お昼には終了。
せっかく尾道方面まで出てきたので”XMAX”借りてきてたし、
久々に国道184号線を走って帰ります。

天気がいいので御調まであがってきて、尾道北インターから”やまなみ街道”へ入ります。
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(講習行くのに”XMAX”お借りしてました)

下りたICは”吉舎”
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前日テレビで観た”ユキワリイチゲ”を見に行こうと思います(^−^)
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正確な場所は知りませんが、
曲がり角にはオレンジののぼりが立ってるの迷うことなく自生地に到着。

満開見ごろでした!
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(見学者は俺ひとり)

万年鼻炎の俺の鼻にも香りがわかるくらいでしたよ!
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初めて見る花でした(^−^)
普通薄紫色らしいですが、
ここのは真っ白でめずらしいそうです。
(でも、俺の頭の中にはもう『ユキワリイチゲは真っ白』でインプットされました)

ここに設置してあるポストに、”とみしの里”さんの食後のコーヒーのタダ券があったので早速行ってみました。
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たのんだのは”原木しいたけ丼”

肉厚のしいたけがうまかったです(*^−^)
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食後のコーヒーでまったりと・・・

”XMAX250”のレビューは後ほど。
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2018年03月14日

飯ごう。


゛飯ごう゛いただきました!
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ありがとうございます(^-^)

かなり年季が入ってます。
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1週間、毎日お昼休憩に磨きあげました。
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耐熱塗装もして蘇りましたね(^-^)
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内ぶたはないのでご飯は炊けないかもしれませんが、
飯ごうは口が広いのでレトルトあっためたりとかするの良さそう!
今度デイキャンプで使ってみるかな(^-^)
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2018年03月13日

よく走った。


一気に更新してすみません・・・

午後からは、”栗木原林道”へ。
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倒木多いですが、小さいのは処理せずお楽しみにとっておきました(^−^)

続いて”木頃山林道”
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倒木あるしガレも増えていましたが、ちょうどいいぐらいです。
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ただ、中盤道がえぐれてるところがあったので、
調子に乗ってスピード出してるとあぶないかも。
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”通ヶ谷山林道”は、
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落石多かったです・・・こんなの直撃したら怪我だけじゃすまんかも・・・

”林道御所ヶ谷線”はさわやか林道でした(^−^)
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舗装化が気になる”林道五反畑線”は、
残念ながら全舗装がすんでました・・・
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が、その両サイドの山の中にきれ〜な砂利道を発見!
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(通行止めの看板もロープもないし入ってもいいよね?)

入ってみると、なんということでしょ〜!!!
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すごすぎます・・・
グルット回れるし723mのピークまで上がれ、滝ノ飛山(681.9m)よりも高いです。
ただ、砂利が敷いてない脇道には苗木が植えてあるので、
絶対に砂利道からははずれないようにしましょう!

今回は、初めての林道が2本も見つかって、
実りある下見でした(*^−^)
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久々に1日中山の中を走りまわれて(190kmくらい)大満足です。
近くにこんなに林道があるなんて、いい環境です!

3月18日(日)の”近場林道ツーリング”は、まだまだ参加者募集中です!
※雨天中止
朝9時までに、ガソリン満タン&お昼ご飯持参で府中の道の駅に集合してください!
当日飛び入り参加も大歓迎です。
ただ、林道ツーリングではすべてが自己責任・・・怪我のないよう林道を楽しみましょう(^O^)/
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