2012年02月24日

例のタイヤはどうだったのか?


さて、雪道での期待大だった、IRCさんの『TR−011 TOURIST』
はどうだったかというと、
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ゆっくり走ってたのもありますが、ぜんぜん滑らん!
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(雪道に残るタイヤの後はまるでスタッドレス)

車が踏み固めたツルツル路面の上りだろうが、下りだろうが、
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まったく怖くなかった!

ただ、タイヤの溝が埋まるほどの赤土ヌタヌタ林道上りでは、まったく歯がたたず、
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(隙間という隙間に土が・・・)
スタックする場面も・・・(^−^;
まあ、このタイヤはヌタヌタ走るようには作ってないでしょうからね。
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2012年02月23日

雪中林道ツーリング7


なんだか怪しげな雲が近づいてきたので撤収!
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あっという間に雲が追いついて雪が降りはじめましたが、
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完全に追いつかれる前に下山。
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なんとか明るいうちに、三和の道の駅に無事到着。
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(どのバイクもドロドロですね〜)

解散後、みんなを見送って最後に帰りましたが、ちょうど日が沈みました。
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(夕焼けモードで撮ってみた)
ギリギリセーフ!
みんな夕日見れたかな〜?

みなさん、ほんとお疲れさまでした!!
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ウクレレでJazz。


昨日は、パームミュージックさんでウクレレレッスン。
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Jazzの練習に入りました。
Jazzはまったくわかんないので、新鮮です。
が、原曲をあんまり知らないので、
最近出たばかりというウクレレでJazzの楽譜を購入して帰りました。

レッスンの帰りに車で本に付属のお手本CDを聴きながら帰りましたが、
けっこう『聴いたことがあるな〜』という曲が多く、
やる気もでてきました!


『パームミュージック』
http://ameblo.jp/palmmusic/

『キヨシ小林』
http://www1.ttcn.ne.jp/k-koba/
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2012年02月22日

雪中林道ツーリング6


最後の林道のいつもならなんでもないこの急坂の上りの赤土が雪のせいでしみてて、
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ヌルヌル(立ってるのも大変)になってたため、

上れず、転倒者続出!
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こっちは落ちかけてるかと思えば、
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こっちでは落ちてるし・・・(^−^;
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(ライダーはどこ?)
最後の最後でいい汗かきましたね〜

まるで、マディーの時のエンデューロレースみたいでした。
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泥だらけになって大変でしたが、
みんなで助け合ってがんばって頂上までのぼって見る景色は格別です!
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庭いじり。


今日は、新しい花を植えました。

”ラナンキュラス”
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『小春びより』って名前がいいですね(^−^)
いったい何枚の花びらがあるんだろうというくらい、ぎっちり花びらがつまったつぼみです。

”花カンザシ”
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つぼみの状態でもかわいらしい花です。

”イタリアンラベンダー”
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去年、ラベンダーの木が枯れちゃった(3年も育てたのに・・・)ので、
ハーブ園にラベンダーが不在でした。
やっぱりハーブ園にはラベンダーがないとね〜!
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2012年02月21日

雪中林道ツーリング5


昼からは、北を目指そうと思っていましたが、遅くなったので南の方へ。
走りながらルートを考えます。
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一瞬、雪が少なくなったんですが、

やっぱり北斜面は積雪。
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積もった雪の下は分厚い氷・・・
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舗装路は特に慎重に走ります。
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この林道に入った時は、もう16時・・・
CIMG8970.jpg
今日の林道はここが最後かな〜と思って、
さらっと流そうと思ってたんですが・・・
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仲間が増えた!


昨日はうれしいことがありました。
ウクレレ仲間が一人増えたこと!
CIMG7664.jpg
ウクレレはまわりを明るく、たのしく、そして癒してくれるとてもよい楽器だと思います。
(もちろん、自分もたのしい!)
彼は、とてもいい楽器に出会えたんじゃないのかな〜と思います(^−^)

最初は難しくても、毎日5分でもいいからウクレレをさわっていれば、
少しずつ上達していくと思います。
あまりえらそうなことは言えませんが、ウクレレはのんびりが似合う楽器。
あせらずのんびりです(^−^)
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2012年02月20日

雪中林道ツーリング4


まだ2本しか林道を走っていないのに、もうお昼が・・・
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お昼を食べに、滝の飛山へ向かいますが、舗装路のほうがひどい・・・
(要所にサポートがつきます)

滝の飛山に入っても、なかなか前進できず、
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山頂でお昼ご飯を食べ始めたのはもう14時すぎ・・・
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でも、はらぺこだったからいつも以上にうまかったな〜(^−^)
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お昼を食べてると、他のグループのライダー達や、
ソロで来られたライダーが山頂に集まってきて、
CIMG8933.jpg
狭い山頂はバイクや人だらけに。

お昼が終わったのが15時頃。
CIMG8937.jpg
予定ルートは大幅に変更ですが、林道はいっぱいあるのでなんとでもなります!
下山して、次の林道へ!!
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雪中林道ツーリング3


林道に入るまでがたいへんで、
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舗装路の方がアップダウンがきつく、
2サイクル勢は、ほんと苦労されてましたね〜

しかし、林道内は新雪で、
先頭の私はほんとに気持ちがよかった(^−^)
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雪道も、みんなで走れば安心だし、楽しいです!

しかし、油断すると林道出口の積雪舗装路で滑ります・・・
CIMG8836.jpg
積雪のせいで、林道と舗装路の境がわかんないんですよね〜

CIMG8858.jpg
日なたは、雪も完全に溶け、風もなくぽかぽかと暖かかったです。
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2012年02月19日

雪中林道ツーリング2


林道内の雪はウエルカムなんですが、
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舗装路はこんなテカテカのアイスバーンもあり、
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(おそろし〜)

悪戦苦闘のみなさん。
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本格的に林道に入る前に転倒やスタックがあいつぎ、
修理したり、
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オーバーヒートして冷却水あふれてるバイクがでたりと、
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序盤からいろいろありましたね(^−^;
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雪中林道ツーリング1


今日は、”雪中林道ツーリング”でした!
参加されたみなさん、おつかれさまでした(^−^)
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雪がたくさんあるのに、

天気はとてもよく、最高の雪中林道日和でしたね!
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ただ、転倒者はかなりでましたね(^−^;
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寒すぎ!?


今日は、”雪中”林道ツーリング。
朝、セローのキーを回そうとするとまわらない・・・
鍵穴が凍りついてました(^−^;
CIMG8757.jpg
どんだけ寒いの・・・
もしやと、タンクキャップもみたらまわりません・・・
ドライヤーであっため解決!
もう凍りつかないようにスプレーグリスをふいときました。

では、山へ行ってきます!
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2012年02月18日

早く試したい!


今朝、庭を見ると雪がうっすらと・・・
CIMG8756.jpg
道へ出ると、積ってる。
山を見ると真っ白・・・
明日の”雪中林道ツーリング”は間違いなく山に雪はあるでしょうね!

で、けっきょく履いた。
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さわると、消しゴムみたいにやわらかい。

早く雪道で試したいな〜(^−^)
CIMG8751.jpg
明日は、代車セローをお借りして山へ行きます!

明日は、10名の参加表明と、当日決められる方が4名の計14名です。
朝9時にYSP福山を出ますので、間に合うように来てくださいね!
(流れ集合の方は、必ず追いついてください!)
お昼は、途中のコンビニでお弁当など買って”滝の飛山”山頂でいただきます。
お湯が沸かせる方は、ラーメンやコーヒーがいいでしょうね(^−^)
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2012年02月17日

はたから見るとあぶね・・・


御在所岳(標高1212m)のてっぺんに行くには、リフトに乗らないといけません。
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寒いこと・・・

で、最後は歩きで店長と二人で頂上まで行ってきました!
IMG_1735.jpg
絶景でしたよ〜

しかし、こうして撮ってもらった写真を見てると、
けっこう急な斜面を上り降りしてたんですね〜(^−^;
P2160583.jpg
(撮影:ちゃぼさん)
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『氷ばく』


三重県の湯の山温泉にある御在所岳の”氷ばく”を見に行ってきました。
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人工的に作られた、でっかい氷のかたまりですね!

氷ばくを見るために、ロープウエイで一気に上ります。
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ロープウエイから山肌を見ると、
ひなたぼっこ中のカモシカがおった!
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2012年02月15日

タフでないと!


今使ってるGPSは防水だから、雨や雪でもへっちゃら。
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ケータイや、
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デジカメも防水&防塵。
さらに、衝撃にも強くないと!
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山に持っていく電子機器はタフでないといけません!
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2012年02月14日

芽が出てきた。


家の”河津桜”、寒さに耐え今年も芽が出てきました(^−^)
CIMG8320.jpg
しかし、買ってきてから↓
http://ysp-tam.sblo.jp/article/27032789.html
まだ一度も花をつけていませんが、
今年はどうかな?
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2012年02月13日

楽しみを見つける。


寒い寒い山ですが、
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今の時期しか見られない風景っていうのもあります。
例えば、”白いダム”
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『すげ〜な〜』なんて、景色を見たり写真を撮っている時は、
一時でも寒いの忘れてます。
がんばってここに来なきゃ見られない楽しみはいろいろあります(^−^)

それでも、濡れたグローブは冷たいままです(^−^;
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数時間濡れ続ければ、
もはや防水もなにもあったもんじゃないぐらいびっしょり!
マフラーで少しでも暖めながら(焼けないようにご注意を!)、

さらに山へ!
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みぞれから、どしゃ降りの雨になってきました・・・
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最後に入った林道も、行き止まり・・・
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今日は、たいした収穫はなかったな〜
しかし、この雨の後、道路の雪が凍らなきゃいいけど・・・
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よ〜滑った・・・


今日はお休みをいただいたので、山の状態を確認しに行ってきました!
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みぞれが降ってました。

しょっぱなからこの状態・・・
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車がいっぱい通ったあとはツルツルの路面になってて、走りにくい・・・

林道内の雪は大歓迎(^−^)
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このツルツルの上り坂は”押し”が入りました。
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2012年02月12日

タイヤチェーン。


数年前、四国の冬山で威力を発揮してくれた”タイヤチェーン”
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標高1000m越えの山々が連なる四国山地は豪雪地帯。
しかし、タイヤチェーンがあれば、もっと先へ行こうという気になります!
あの時はタイヤチェーンがたのもしかったな〜(^−^)

で、その時のタイヤチェーンを、
先日の突然の吹雪で積雪した時に使おうとタイヤにあてがったら、
長さが足りない・・・
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そういえばこのタイヤチェーンのサイズは”4.60−18”だった!
当時DRZには4.60−18をはいてたから問題なかったんですが、
今は純正サイズに戻してるので”120/90−18”でした・・・
かなりタイヤのボリュームが違うので、長さが足りなくなったんですね(^−^;

昨日、山に入られたお客様に情報をいただくと、
『すごい雪!』とか・・・
今だけ4.60に替えとこうかな・・・

あと、気になるのがIRCさんの『TR‐011 TOURIST』
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なんか、スタッドレスタイヤみたいに見えてきた・・・
ブロックの中に、細かい溝がいっぱい入ってて、
凍った道なんかに威力を発揮しそうなパターンだな〜 
トライアルバイクって、川とか走ってるから、濡れた岩なんかでも登ってるし、
テクニックもあるんだろうけど、どうなんじゃろ?
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