2012年07月12日

ガレ場めぐり林道ツーリング5


中腹でちょっと休憩。
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汗だか雨だかもうわかりませんが、びっしょびしょ・・・

さらに上を目指します!
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が、上はさらにひどい状態・・・
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もう川でしょ、これ(^−^;

これ以上は無理と判断し、引き返します。
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『あの上がってきたとこ下るのか〜』とへこみます・・・

穴にハマるかけえくん。
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下りでもコケてたね〜(^−^;

下りは下りでけっこうむずかしい。
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ガレ場めぐり林道ツーリング4


のらさんを出た後は、”入開山林道”へ。
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こちらは走りやすい林道なんですが、なぜかシバピーはここで転倒・・・

本日メインのガレ場へ行く前に雨が強くなってきたので木の下でカッパを着ます。
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かけえくんは、こんな天気なのになぜかカッパを忘れてくるという痛恨のミス(^−^;

で、鷹ノ巣山の入口に着くと、入口は『土石流でもあったの?』状態・・・
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てっしーは『行こう!』と言ってますが、
シバピーは『ムリです!』と言ってます。
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まずは僕が行ってみました。
みんなの助けもあり、なんとかコケずにクリア!

てっしーはコケてもすぐ立て直しクリア!
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かけえくんは、川に落ちるという壮絶な転倒(^−^;
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シバピーもいやだと言いながら、みんながあがっていったので上らざるをえなくなったので、
覚悟を決めチャレンジ。
無転倒でうまいこと上っていきましたね〜

さらに、ガレ場は続く・・・
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ガレ場めぐり林道ツーリング『動画@』

川へダイブの瞬間をUPしました!

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2012年07月11日

ガレ場めぐり林道ツーリング3


朝ごはんを食べに来たのは、
『ホームメイド のら』さん。
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とても山奥にありました。
ふつうのお家なので、ちょっと躊躇しましたが、
玄関のドアを開け声をかけると、パンを焼いてる最中だとか。

中に入れてもらって、
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全てのパンの説明をしていただき、かごに入ってるのを、
CIMG3369.JPG

直接選ばせていただきました。
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僕はくるみパンをいただきました。

おかあさんが『時間があるならコーヒーでもどう?』と、おっしゃってくださったので、
お言葉にあまえて、外のテントの下で焼きたてパンと、
ホットコーヒーやアイスティーをいただきました(^−^)
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ガレ場めぐり林道ツーリングでこんなにのんびりできるとは・・・
のらのお母さんたちのおかげです。ありがとうございました!!

そういえば、老犬がおりました。
CIMG3371.JPG


『ホームメイド のら』
http://d-mc.ne.jp/blog/nora/
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ガレ場めぐり林道ツーリング2


お次は”釜谷林道”
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前回来た時は、ここの荒れ方もひどかったからな〜
今日もきっとガレてると思います。
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が、しかし、ここもきれーにならされてて、
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深かった轍は埋められ、石がゴロゴロしてた区間もまっ平らに・・・
出口がちょっと流れてたかな〜くらいでした。

しかし、ここで珍しくたらさんがエンストで立ちゴケ!
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出口で修理。

水車のとこまで出てきて休憩。
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いっぱい汗かいたから水分や塩分の補給です。
糖分の補給も!

お次は、山奥のパン屋さんへ朝ごはんを食べにいきますよ(^O^)
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ガレ場めぐり林道ツーリング1


今日は、水曜日にお休みが取れたお客様と一緒に、
雨の中5人で”ガレ場めぐり林道ツーリング”に行ってきました!
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行き先は、東城、新見あたりです。

てっしー、林道に入る前から転倒(^−^;
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まずは”スゲガ峠”
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林道入り口には蓮の花が咲いていましたよ(^−^)

しかし、スゲガ峠のガレガレはきれーにならされており、
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普通の林道になってたな・・・
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(しばぴーはホッとしてましたが)

気を取り直して、次のガレへ!
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2012年07月10日

備えあれば。


いつも、山へ入る時に持って行ってる工具バッグの中には、
CIMG3328.jpg

”サバイバルシート”が入っています。
これは、遮熱や防水、体にまけば防寒にもなるいざという時のためのもの。
CIMG3330.jpg
今朝テレビでしてましたが、山で遭難した人がたまたま持って行ってたブルーシートで雨露や寒さをしのいで生き延びたとか・・・
ちょっとした準備が、生死を分けるんですね。

ひとりで山へ入ることが多いので、いろいろ準備(飲み物や飴とか)していきますが、
備えあればです!
(でも、できればビバークはしたくないもんです(^−^;)
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2012年07月09日

ハイスピードプーリー。


なかなかセッティングがでず、一時外していた
”ハイスピードプーリー”
CIMG3323.JPG
軽めのウェイトにし、今回のセッティングはなかなか良い感じですが、
まだしっくりこない・・・
ちょっと軽くし過ぎた感があり、スクーターの駆動系のセッティングの奥深さを改めて感じております。
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2012年07月08日

駆動系を冷やせ!


VOXの駆動系のカバーをはずし、
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ドリルで穴をあけ、

リーマーで広げていきます。
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こんな穴を3つほどあけて、
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本来は、エアークリーナーのカスタムに使うエアベントフィルターを打ち込みます。
CIMG3316.JPG

こんな感じに。
CIMG3322.JPG
ケース内は密閉されており、熱がこもっちゃうので、
これで空気の出入りができ温度も下がるのでは?
エアークリーナー用なので、フィルターがちゃんとついてて、
埃の心配もなし!

カバーを元通り組むと、まったくわかりません。
(この一見ノーマルに見えるってのがいいですね〜)
CIMG3313.JPG
カバーのおかげで、さらに埃や水の浸入が抑えられます。
(たぶん・・・)
カバーとケースの間は少し隙間があるので、空気は十分通るでしょう!
(たぶん・・・)
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2012年07月07日

雨天走行後のメンテ。


昨日は豪雨でしたね〜
雨の中バイクで走ると、チェーンの油分が急速に失われていきます・・・
しかも、昨日は国道が一部冠水してたので、チェーンにもさらに過酷な条件。
(まるで川の中を走ってるようでしたよ)
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シールチェーンとはいえ、給油は大事!
雨の中走ったら、チェーンのメンテを怠りなく。

洗車もして、ワックスかけて、
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また気持ちよ〜乗れるな(^−^)
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まだ使えんじゃないの?


最近、店内模様替えにつき行き場を失った、
お客様に見ていただこうと店内にかざってたDRZのエンジンパーツ。
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(以前10万kmこえた時にミッションまで分解したときの交換したパーツの数々)

改めてみると、とても10万km以上走行したとは思えない状態の良さ!
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摩耗もあまり見られません。

シリンダーにもまだホーニングの跡が残ってますからね〜
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すごい!
『ZOIL』を入れてたおかげかな〜?
今は、工具箱の中で眠ってます。


『ZOIL』
http://www.superzoil.com/
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2012年07月06日

あぶなかった・・・


ステムをはずすのにヘッドライトまわりもはずすので、ついでに配線のチェック。
すると、ヘッドライトカウル裏の配線の束の中に、むき出しの配線が!
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これは、ヘッドライトのハイビームの配線の分岐のとこですね・・・
これが山行ってる時に”パチパチッ!”とショートしたらと思うと・・・
早めに気がついてよかったです(^−^;

絶縁テープで補修。
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ついでに、バーパットも新調。
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前のよりもでかいし、スポンジの素材もだいぶ変わってる。
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スポンジというよりは、やわらかいゴムって感じ。
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2012年07月05日

ステムベアリング交換。


今日は、前々から気になってたDRZのステムベアリングの交換です。
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(現在136000km走行で2回目のステムベアリング交換だからよくもってる方だと思います)

特殊工具があると、作業も早いです(^−^)
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・・・これは思った以上にひどい・・・
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新品ベアリングにたっぷりグリスを入れて、
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組付け!
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プリロードもちゃんとかけときましょう!

ついでに、幾多の転倒を経てついに折れてたステムのストッパーの修正を。
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ハンドルをいっぱいに切った時に”もにゅ”っとした感じが気持ち悪かったんですが、
”カツンッ!”とハンドルが止まるようになりました。

完成!
CIMG3275.jpg
これで、林道(ガレ場)でのハンドルの暴れをうまくコントロールできるかな〜(^−^)
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苔のお手入れ。


苔もお手入れ。
苔の絨毯にも雑草は生えてきます。
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苔を痛めるので道具でごっそりというわけにもいかず、
1本1本抜いていきます。

苔の上にはモミジが枝をひろげてるので、種が落ちてきますが、
苔の中に取りこまれてた種が今頃発芽してます。
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きれーになりました(^−^)

苔の厚みもかなりのものになってきましたよ〜
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2012年07月04日

雨の日はガーデニング。


雨で出かけられないので、
イチゴ園に通じる通路と、
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道路側に面したところの朽ちた柵のお手入れです。
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雪柳の剪定とプリペットの剪定で、だいぶ通りやすくなりました。
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朽ちた木の柵は、アリの巣になってたので、今度はプラスチックのものにしました。
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朽ちた柵をはぐったら、とんでもない数のアリとアリの卵が・・・
ぞっとします・・・

イチゴ園の草取りもしてきれーさっぱり!
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ベランダから見下ろして仕上がりの確認。
CIMG3255.JPG
よい感じ(^−^)
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2012年07月03日

雷雨。


今朝の豪雨で、マロウがやられてますね〜
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ついに僕の身長をこえましたが、これ以上のびると倒れそう・・・(^−^;

アジサイはそろそろ色に鮮やかさがなくなりつつあり、
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我が家のアジサイの季節も終わりかな〜なんて感じます。
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2012年07月02日

府中焼き。


ちょっとご無沙汰だった、あぐら屋さんの”府中焼き(ピリ辛麺ダブル)”を食べました。
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やっぱりうめ〜や(^−^)

先日、別のお好み焼き屋さんでそば入りモダン焼きを食べましたが、
やっぱり、府中焼きのカリッとしたとこがある方がいいな〜
もちろん、モダン焼きはモダン焼きでおいしいんですよ!
でも、府中焼きLOVEです(*^−^*)

あぐら屋さんのメニューはこちら↓
http://blog.livedoor.jp/aguraya/archives/97237.html
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2012年07月01日

夕焼け。


今日は、天気予報では雨でしたが、
きれーな夕焼けを見ることができましたね〜
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一日の終わりにこんな空を見られると、仕事の疲れもふっとびます(^−^)

車をとめ、見入っちゃいました。
他にも空を見上げ、夕日を眺めてらっしゃるかたがおられましたが、
そうですよね〜この夕焼けは見ちゃいますよね〜(^−^)
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コンクエスト110。


先日、お客様から『割れたから直して!』と依頼が。
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見事に真っ二つに・・・(^−^;

まずは、合わせた所に”V字”の溝を掘ります。
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こんな感じ。
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この溝にパテを流しこみます。

今回使ったのはこちらの『コンクエスト110』
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硬化がゆっくりなので、あせらず盛ることができます。
途中半乾きの時に形を整えることも可能。

主剤と硬化剤を規定配分で混ぜ合わせます。
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ここ大事です!

盛ったら1日しっかり乾かして、研磨してできあがり!
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ただ、ネジ部分なのであまりトルクをかけるとまた割れちゃいます・・・
これでだめならあきらめるしかないかな・・・
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2012年06月30日

ウエイトローラー。


前回(http://ysp-tam.sblo.jp/article/56632314.html)取りつけた、
自作軽量フェイスの点検をするためケースをはぐります。
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外してみたところ特に異常はなさそう。
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加速感はアップしたように感じるんですが、
1回ノーマルVOXと比べてみたいな〜

ウエイトローラーが片減りしはじめてるので交換。
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重さを測ると35g。
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新品は36gなので、1gも違えば本来の性能は発揮しないでしょうね。
少しずつ削れていくから性能が落ちたことに気がつきにくいんですが、
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交換後は、なめらかな変速に気持ちの良い加速感がたまりません(^−^)
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