2020年01月27日

”しまなみ島走MAP”


”しまなみ島走MAP(改訂版)”を買った。
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中には7枚のMAPが入っています。
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(冊子ではなく各々広げると1枚の大判のMAPです)

しまなみ海道だけではなく、上島町の島々(ゆめしま海道)のMAPもついてたのが買った理由。
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弓削島の”弓削段畑海岸線”が走りごたえありそう!

今年のお泊りサイクリングはしまなみ海道らしいので、今から楽しみです(^−^)
去年は方鉄ロマン街道⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/185943762.html
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2020年01月26日

切れてた。


ガタが若干気になるセローのブレーキペダルを交換。
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(ピンの交換だけじゃあんまり改善しなかったので⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/186959823.html
ついでにボルトとつま先の部分も交換します。

”ブレーキペダルセーバー”を移植するため、
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まずは新しいブレーキペダルに穴開けていきます!
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※加工は自己責任で!!
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開けた穴はすぐ色塗っておきましょう。

穴も開き、移植しようと前のペダルからブレーキペダルセーバーはずしたら、
2本切れてた・・・
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注文。
パーツが届くまで作業は中断です・・・(^−^;
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暖冬。


ほんとにあたたかい冬だ。

寒さに弱い”リチウムフェライトバッテリー”が元気なほど!
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(今朝も気温は5℃)
毎年、冬は小さい電流でバッテリーの暖機(しばらくハザード点けてる)がいるほどセルモーターが回んなかったんですが、
今年はあっためなくてもいきなりかけても”ぎゅんぎゅん”回ってます。

バイク乗りには暖かい冬はありがたいけど、
ここまで雪が降らないのはびっくりします・・・

”リチウムフェライトバッテリー”、どこまでもつか耐久テスト中。
DRZから継承しつつ(http://ysp-tam.sblo.jp/article/172953521.html)8年目に突入です!

けっこう頑張ってますね!!
http://ysp-tam.sblo.jp/article/77045848.html
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2020年01月25日

暖かい朝。


今朝も春のよう。
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さすがに庭の”スミレ”はまだ咲いていませんが、
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近所の道端には先々週くらいから咲いています。

”しだれ梅”はこんな感じ。
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”白雪ミセバヤ”はこの状態で冬を越します。
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花の時期(http://ysp-tam.sblo.jp/article/166560972.html)もいいですが、
ぎゅっと葉がつまったこの状態も好きです(^−^)

”子持ち蓮華”は、今年はなんか元気がない・・・
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隣の里山に行ってみると、
”日本水仙”が1輪咲いていました(^−^)
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今夜からまた雨予報。
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(ムラサキカタバミ)
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2020年01月24日

里山歩き。


そろそろ、総領町の”節分草”の時期が近づいてきました(^−^)
今年は気温かなり高いけど開花時期どうなんだろ・・・?
(去年⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/185585511.html

”総領町里山ガイドブック(http://ysp-tam.sblo.jp/article/182496251.html)”を引っ張り出して、
『今年はどこを歩くかな〜?』と開いてみます。
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今回は、このガイドブックに紹介されてる”川平山城址(し)歴史散策登山”にしようと思います!
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(地形図見ても川平山周辺に道がないのでコンパスの練習になりそう)
川平山頂上付近(標高約360m)にある城跡を歩く登山です。

田総の里スポーツ公園⇒川平橋⇒登山口(看板あるらしい)⇒川平山山頂の城跡⇒西へトラバース⇒谷をジグザグに下り意加美(おがみ)神社⇒田総の里スポーツ公園 というコース。

節分草を見たあと歩いてみよう!
(去年は”上市自然観察コース”を歩いた⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/185594718.html

国土地理院の地形図をプリントアウトして、
実際に歩く前に『あ〜だ、こ〜だ、』といろいろ地図に書き込むのが楽しい(^−^)
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地形図には登山道が全部載ってないので、
事前に調べられる情報は全部書き込んでいきたいと思います!
節分草公開まであと1か月くらいかな?
公開まで”読図”で楽しみます(^−^)
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春の空気。


今朝は雨もあがり、
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(ヒスパニクム)

空気はあたたかく完全に”春の空気”だった。
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(そりゃ”ヒメジョオン”も咲き続けるわ)

”チューリップ”が新芽を出し始めました。
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”ミニスイセン”にも新芽。
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”節分草”の鉢のこの芽が気になる・・・
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節分草なのか、他の草なのか・・・?

昨シーズンも雪遅かったですが、
ここまで長く冬に雪見ないの初めてです。
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2020年01月23日

ハンドル交換。


クロスバイクのハンドルの錆が気になる・・・
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磨いても塗ってもすぐ錆が浮いてくる。

で、もう交換します!
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交換は簡単。
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この自転車用にもってたやつじゃないので、長さがちょっと短いので、
中に筒が入ってるネジで締めるタイプのグリップで幅を調整。
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このタイプは少々はみでても結構しっかりしてる。

元のハンドルとまったく違和感なくつきました(^−^)
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余ってたハンドルをとりあえずつけたので、またスチール製です。
いずれ軽くて錆びないアルミ製にしたい。
MTBのもずっと探してるんですが、
なかなか気に入るのがないんよね〜・・・
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2020年01月22日

庭仕事。


今日は1日庭仕事。
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だいぶ乱れて傷んだ寄せ植えの仕立て直し。
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庭から挿し穂を採取してきました。
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これらを使って、

仕立て直し完了!
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100均のプラスチックの札(束で100円)と転写シール使って、
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寄せ植えに挿すピックを作成。
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たくさんできました。
1個1個既製品を買ってると高くつくからね〜
これでしばらく飾りに困らない(^-^)

今日はよく野鳥が来てた。
"ヒヨドリ"
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他にも、シジュウカラ、ツグミ、セキレイ、ジョウビタキも!

"メジロ"は庭で作業してても逃げずにみかんに夢中(^-^)
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2020年01月21日

モーターレンチ。


クロスバイクのステムにガタが出てきたので調整します。
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(ヘッドパーツのゴムの痛みも気になるな・・・)
ステムのガタは、早めに調整しておかないと痛みが進んでヘッドパーツASSY交換になってしまいます!
バイクも一緒。

特殊な平べったくてでっかいスパナと、
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(自転車工具専用の引き出し)

”モーターレンチ”使って調整します。
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このモーターレンチ、モンキーよりも口が大きく開けるので何かと重宝します(^−^)
オレの工具箱の中でも1,2を争う古株です!
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”deuter RACE EXP AIR”


先日のしまなみ海道サイクリングでは、
新しいリュックで行きました。
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”deuter RACE EXP AIR”
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(前使ってたのとは逆で、下に行くほど絞られてる感じ。)
以前もドイター製を使ってましたが、
もうかなり長いこと使ってて肩紐のメッシュのところが切れてきました・・・

前のと同じモデルなので容量は大して変わんないんですが、
今回のは”2室”に分かれています。
<メイン>
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<外側>
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もちろんこのモデルもジッパーで容量増やせます!
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(14L+3L)
おれはいつも最大容量にして使ってます。
自転車専用リュックなので、
前傾ポジションで背中にしっかり沿うようかなり湾曲してるので、
中に物を入れるには”コツ”がいります。

背中にあたる部分はフルメッシュ。
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このモデルを買い続ける理由はここにあります!

サイドポケットは前のより小さく見える。
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肩紐は、前のよりかなり柔軟性があって体にフィットしやすい!
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左側の肩紐には前のモデルからあるけど何の目的についてるのかわからなかったホルダー。
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どうやらサングラスをひっかけとくものみたいです。
(俺はここにベルつけてます)

このリュックは自転車用なので、
”ヘルメットホルダー”標準装備。
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底部からはレインカバーもちゃんと出てきます。
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前のはもう10年くらい使ってたから新しいモデルの進化には感動しています!
背負い心地が全然違う!!
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このリュック、奥さんが買ってくれました。
ありがとう(^−^)

自転車専用リュックですが、バイクで林道や軽めの登山やハイクなんかにもどんどん使っていこうと思います!
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2020年01月20日

久々ロードバイク。


今朝は暖かいから久々にロードバイク。
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(スピード出るから寒いとつい乗らなくなる・・・)

当分乗ってなかったので、
タイヤの空気補充からです。
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(昨日ダットラに積んで会社に持って行って事前にメンテ済み)

最近はずっと置きっぱなしで野鳥の止まり木状態になってました・・・
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自転車はとまれるところいっぱいあるからね。
とまって休んでいただくのはいいんですが、”フン”はやめてね・・・(^−^;
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多肉の水やり。


”大寒”だというのに、今朝はめちゃくちゃあたたかい。
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昼も10℃越えそうなので、こんな朝は多肉の水やりのチャンス!
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軒下に避難させてた巨大寄せ植えも外に出します。
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水をあげるときは、鉢底から水が出るくらいたっぷりあげます。
中途半端に水あげると、土の中の空気の入れ替えができません。

バラのドライフラワーがたくさんできましたが、
その後これをどうするか決めてなかったので、
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とりあえず箱に入れておきます。
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1週間の予報を見ると、今日明日の晴れ間は貴重だな。
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(虹の玉)
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2020年01月19日

グリスアップ。


セローのクラッチケーブル交換(http://ysp-tam.sblo.jp/article/184723159.html)してから1万km以上走ったので、
チェックしてみます!
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たまにメンテルーブさしてた程度ですが、ほつれもなくきれ〜ですね(^−^)
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ほんと最近のケーブルは強い!

インジェクター使ってちゃんとグリスさしたいと思います。
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グリスは”ヤマルーブ ワイヤーグリース”
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上からさしていきます。
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けっこう隙間からあふれてくるのでメーターまわりウェスで覆っておきましょう。

下からグリスが出てくるまでやります。
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クラッチ軽くなりました(^−^)
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スロットル側もグリスアップしたいと思います!
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自転車・バイク守る輪。


先日のしまなみ海道は風強く、
たっぷり潮風浴びたので鞆の浦サイクリングに続き連続で水洗い。
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きれ〜になったところで、
早速”大山神社”さんでゲットした自転車御守りを装着します。
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ステムに付けました(^−^)
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2020年01月18日

しまなみ海道が近くにあって幸せだ!


岩城島の長江港から因島の土生港の航路は、
けっこう島と島の間隔が狭いところもあってスリルがある。
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14時に因島に上陸して、
自転車神社としても有名な”大山神社”に自転車の御守り買いに寄ってみることにします。

神社の下の駐車場に自転車止めようとしたら、
巫女さんに『自転車は上まで上がれますよ』と教えていただいたので向かってみると、
激坂!!
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誰もいない・・・
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やっぱ冬はサイクリスト少ないんだね・・・(^−^;
巫女さんにいろいろ案内していただきながら、
無事自転車&バイク用の御守りをゲットしました!

因島はやっぱりにぎやかですね。
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一気に交通量多くなるので注意が必要です。

生口橋のところまで帰ってきました。
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(そろそろ疲れが・・・)
菜のはなさんでコーヒーだけ飲もうかと思ったけど、
みかんの直売所が何時まで開いてるかわからなかったので残念ながらスルー。
(朝寄ったしね)

朝来た道とはちがうルートでい因島大橋へ向かいます。
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”因島大橋”
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渡りきるまで誰にも会いませんでした。
貸し切りなんて、なんて贅沢(*^−^)

15:10、無事駐車場まで戻ってきました。
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約58km(フェリーも入ってる)を休憩も入れて6時間ほどかけて走りました。
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最後に、いつも寄ってる向島のみかんの直売所でみかんを大量ゲットして帰りました。
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(一袋300円x2 安い!)

”しまなみ海道”は何度走っても飽きません!
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橋が架かってない島にフェリーで行くのも絶対おすすめ!!

朝起きて、『ちょっとしまなみ海道走ってくるか』と行くことができる環境にいるなんて、
自転車乗りには幸せな環境です(*^−^)
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(次はまだ行ったことない”弓削島”〜”生名島”に走りに行ってみたい)
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滞在30分(^−^;


13:20、”岩城島”上陸。
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何度も岩城島には訪れていますが、
今回は今まで走ったことない岩城造船さんの横を通る道を走ってみます。
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気が付けば風が穏やかになってます(^−^)
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砂浜を見つけて写真を撮ってると、
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フェリーがこっちへ近づいてくるのが見えます・・・
たぶんあの船に乗るはずなので、慌てて長江港に向かいます!
(”島時間”はどうした?(^−^;)

ダッシュで自転車こいだのであっという間に”長江港”に到着。
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桟橋に着くとちょうどさきほど沖合に見えていたフェリーが着岸。
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岩城島を後にします。
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岩城島滞在30分ほどとあわただしかった・・・

もうちょっと走って建造中の岩城橋を見に行けばよかったかな。
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また桜の時期(http://ysp-tam.sblo.jp/article/64358799.html)にゆっくり訪れたいと思います(^−^)
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2020年01月17日

サイクルフリー。


おなかも満たされたので、そろそろ帰路につきますが、
島の外周回ると遠いので生口島を横断する県372を突っ切って島の反対側に向かいフェリーに乗りたいと思います。
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この道初めて走りますが、
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意外と坂ありました・・・(^−^;

頂上にはトンネル。
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昼間のサイクリングでも、前後のライトは必須です!

トンネル抜け、島の南側に出ると絶景!
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(ちょっと曇ってきた)
しまなみ海道の上ですね。

坂を下り国道317を走り洲江港に向かってると、
フェリーが出向してました・・・
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まあ、すぐ目の前に見えてる岩城島の往復フェリーなので、
またすぐ帰って来るでしょう。

洲江港でのんびり待ちます。
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”島時間”
のんびりいきましょう(^−^)

12:40、フェリーが帰ってきたので乗船しようと思ったら、
これから船員さんたちのお昼休憩だそうでしばらく動かないとか・・・
『中で待っててもいいですか?』ってたずねると、OKだそうなのでフェリーの中で待たせていただきます。
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菜のはなさんでもらってきたサイクリングマップなどを見ながら時間をつぶします。
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船がおだやかに揺れててなんだか眠くなります・・・
(船酔いする人はしんどいでしょうけど・・・)

生口橋渡って帰ってもよかったんですが、
やっぱりフェリーに乗ると”旅気分”が味わえていいんですよね〜(*^−^)
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この日はフェリーにサイクリストは俺一人・・・
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車も3台だけで外で風景眺めてるのは俺一人だけ。
なんか貸し切りっぽくて得した気分(^−^)

船員さんから『これがお得よ』と、
上島町で使える”サイクルフリー”のチケットをいただいたので、
自転車分の料金が無料!
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人の運賃だけで乗ることができました。
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ありがとうございました!!
2枚あったので、因島に渡るフェリーでも使おう。
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”瀬戸内しまなみ海道特製反射リストバンド”


10:45、”生口島”に上陸。
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めちゃくちゃ冷たい向かい風の中県道81号線を走り、
今回の一番の目的地”ドルチェ”さんに到着!
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ジェラートが目的ではなく、(寒くなければ食べてたかも)

この”ガチャ”が今回の一番の目的!!
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”瀬戸内しまなみ海道特製反射リストバンド”

このガチャの収益(1回300円)は、しまなみ海道の自転車通行料の無料化に役立てられるそうです。
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全4色(青・白・赤・黄)があって、ほしいのは青。
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1回目で青が出ました!
ロードバイク用に白も欲しいなともう1回チャレンジしたら黄色でしたが、
これも目立っていいかも!

早速MTBにつけてみました(^−^)
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『お昼どうしようか・・・?』と考えた結果、
久々にしおまち商店街の中にある”わか葉”さんに寄ることにしました。
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”たこ天丼”いただきます。
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大ぶりのたこ天がうまい!
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お店の方が『おなかいっぱいすいてる? ごはん大盛にしようか?』って言って大盛にしてくれました。
ありがとうございます(^−^)

時期だからかみかんもついてた。
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わか葉さんは”ご縁(五円)”を大切にされてるそうで、
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お釣りに5円が入るような値段設定。
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(だったような記憶が)
お釣りでいただく5円玉にはひもがついてます。

ちょうどの金額払ったらもちろんもらえないけど、
いつもこちらではお釣りもらえるように払っています。
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2020年01月16日

ゆめしま海道もうすぐ。


県道367を東進。
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北に”白滝山”が見えます。
いまだこの山には自転車で登っていません・・・
この高さ見るとやっぱり躊躇しますよね・・・(^−^;

9:45、ここならあるだろうと”菓子処 中島”さんにやってきました。
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(それにしても風が強く寒い・・・)

無事はっさく大福ゲットできたんですが、
これがラスト1個でした!
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(はっさくんの缶バッジもゲット)
あぶねっ!
朝作ったのがもう売り切れなんだって!
まだ10時にもなってないのに、人気なんですね!!
冷たいカフェオレ大福はまだあったけど、寒いから今回はパス。

缶バッジは早速サドルバッグにつけました(^−^)
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県366に出て、”菜のはな”さんを思い出し、
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寒いのであったまるため寄ってみます。

トーストモーニング(¥530)いただきました。
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トーストにはハチミツ付でした。
コーヒーもうまい(*^−^)
(前回は小倉トースト食べた⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/185971080.html

しっかりあったまって元気が出たので、
”生口橋”を走って生口島へ渡ります!
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橋からの景色は最高です!
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(ここでこの日初めてサイクリストに出会う)

遠く生名島と岩城島へ橋を架けてる最中が見えてます。
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来年度完成予定らしいですよ。
この橋が架かれば弓削島-佐島-生名島-岩城島を結ぶ”ゆめしま海道”完成なのかな?
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閉まってる・・・


昨日は、”冬のしまなみ海道サイクリング”でした(^−^)
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ほんとはVOXでしまなみ海道に行こうと思ってたんですが、
あまりの寒さ(2℃)に急遽自転車に変更。
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(最近ずっと暖かかったのにね〜・・・)

8:45、向島に車を止めてサイクリングスタート!
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まずは因島大橋を渡りますが、
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いきなりの上りなので息が上がらないようのんびりこいでいきます。
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人に慣れてるのか、”ジョウビタキ”が逃げません(^−^)
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まずは”はっさく屋”さん。
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着くと、まさかの休業・・・

残念ですがしかたありません。
はっさく大福は他でも売ってるお店があるのでそちらに向かいましょう!
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種類はわかりませんが、桜咲いてるの見られてので来たかいはあった(^−^)

ちなみに、今回のサイクリングは一つの目的を除いては、
ほぼノープランです(^−^;
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