2015年02月04日

スイセン。


今日は、田島へ”スイセン”を見にサイクリングへ行ってきましたよ!
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道の駅で自転車をおろして出発!
いきなりの上りで一気に体があったまります。
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内海大橋を渡り、島に上陸すると日陰で急に寒い・・・
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しばらく海岸線を走り、島の反対側へ行くために丘を越えます。
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反対側へ出ると、空気が澄んでれば四国まで見えるんですが、
天気はいいんですが今日は海と空の境もよ〜わからんほどガスってる・・・

”やぶ椿と水仙の里”さんに着くと、水仙は見頃でしたよ(^−^)
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けっこうたくさんの方が来られてましたね〜
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さすが立春、ぽかぽかと暖かく、風もおだやか・・・
(中国新聞さんが取材に来られてて、取材を受けました)

毎年見に来させていただいていますが、
売店が年々充実してきてて、
お土産もだいぶ増えたような気がします。
お花も売られていましたし、肉まんもあった!
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せんべえ買って帰りました。
福山といったらやっぱり”ねぶと”でしょ〜(^−^)
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2015年02月03日

早く咲かないかな。


今日明日と会社のみんなは社員旅行。
俺は寒い時期はいつ体調(特に目)がおかしくなるかわかんないので、冬の泊まりの旅行はNG。

今日は庭いじり。
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(だいぶつぼみが大きくなった”スノードロップ”)

梅のつぼみの隙間から、ピンクが見えてきて、早く咲かないかな〜と楽しみ(^−^)
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多肉植物の”ファンクィーン”も、この寒いのに花を咲かせそうです。
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アンキャラさんによって、多肉をわんさか買ってきた。
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アンキャラさんに、『爪蓮華』が枯れた』と、相談すると、
花茎は冬には枯れて、根元に硬いつぼみをつけて冬を越すと教えてもらい、
帰って早速庭の爪蓮華を見てみると、
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確かに根元にちゃんとつぼみがあった!
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よかった(^−^)

本日の作品。
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久々”セダム”を使って寄せ植えした。

”ハオルチア”はやっぱ単品植えがいいな〜
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今回買って帰ったのは、いままで見たことないハオルチアで、
ぷくぷく具合がなかなかよいですね(^−^)
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2015年02月02日

忘れとった・・・


せっかくタイヤもシフトケーブルも交換したのに奥さんぜんぜん乗らないしもったいないので、
最近は奥さんのクロスバイクでばっかり通勤しています。
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(やっぱMTBよりラクだな〜(^−^)

で、サドルバッグには携帯工具、タイヤレバー、予備チューブなど入れて『バッチリ!』と通勤してましたが、
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奥さんの自転車には”エアポンプ”を装着しとらんかった!
凡ミス・・・

余ってた空気入れをフレームに取り付けて一安心。
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今までパンクせんでよかった・・・(^−^;
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おめでとうございます!


昨日は、バイク仲間の結婚パーティー♡

もともと一緒の会社だったし、バイクや自転車を通しても仲良くしていただいてて、
幸せそうな笑顔でほんとよかった(^−^*)
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会場で流れてた映像に、以前一緒に行った四国の林道(http://motobox.co.jp/ysp/tam/diary/nicky.cgi?DATE=200505?MODE=MONTH)とか流れてて、懐かしかったな〜
初めて3人で自転車で四国に行ったのもなつかしく思い出しました(^−^)
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初めていっしょに四国サイクリングに行った時の写真↑
(まだ乗り始めでよ〜わからんから、俺モトクロスジャージ・・・)

お幸せに(^O^)

幹事のみなさん、とてもよいパーティーでした!!
ありがとうございました!
(せんぶり茶で健康にもなれたしね・・・(^−^;)
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2015年02月01日

寝坊。


今朝は、昨日より早く起きて”土星”を見ようと決めてはいたんですが、
昨日より遅く起きた・・・残念。

まあ、そんなもんか・・・(^−^;
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(昨夜の月)
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2015年01月31日

とうとう買った。


とうとう買ってしまった本格的な自転車用”メンテナンススタンド”
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ずっと悩んでましたが、もっと整備性の向上を目指すと、やはりあった方がいいかと購入。
高さや角度を自由に調整ができ、さすが専用スタンド!
買ってよかった(^−^)

工具やパーツ、ケミカル類を置けるトレー付。
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スタンドのない自転車の整備もこれでやりやすい(^−^)
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夜が明け断念。


やっと”土星”が夜の側(といっても夜明け前ですが)にもどってきたので、
早起きしてみると、”さそり座”の上に見えていました(^−^)
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さっそく天体望遠鏡をひっぱり出して観測。
しかし、なかなか天体望遠鏡で土星を捉えられず、もたもたしてる間に夜が明けはじめ、
撮影続行不可能に・・・(^−^;
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さそり座の中に赤く輝く”アンタレス”がよく見えていますね!

明日はもう少し早く起きてみるかな。
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2015年01月30日

チェーン交換。


今おあずかりしてるMTBのチェーンの交換をします。
(シマノ純正です)
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自転車のチェーンには、6、7、8速用、9速用、10速用、11速用と、種類があるので気をつけましょう!
(上位モデルにはチェーンに表裏があったりします)

チェーンの交換には専用工具がいります。
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まずは古い錆びたチェーンのカット。
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以前ついてたチェーンのコマ数を数え、
新しいチェーンを同じ長さにカットします。
(バイクのチェーンとはカットする位置が違うのでお間違えのないように・・・)

で、チェーンをつなぎますが、つなぐためにはコネクティングピンが必要です。
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向きがあるので注意しましょう!
(新しいチェーンをつなぐ前に、確実にガイドプーリーやフロントディレイラーにチェーンが通っているか確認をお忘れなく!!)

コネクティングピンを手で入るとこまで入れ、最後は工具を使って”圧入”
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圧入しすぎに注意!

圧入するとこんな感じ。
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反対側はガイドピンが出てきてるので、プライヤー等で折ってしまいましょう。
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ちゃんと圧入できていれば、表も裏もピンがはみ出ることはありません。
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最後につないだとこを何度か動かして動きの確認をしなじませて完成!
試乗すると、あれだけ錆びてたんだから違いは歴然!!
気持ちよくペダリングでき、シフトチェンジもスムーズ。
これだけ効果が体感できれば交換したかいがあるというもんです(^−^)

今回、せっかくなのでチェーンのグレードをひとつあげました。
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ポンチョ。


今朝は予報通り雪・・・
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(雪柳も積雪でまるで満開のよう)

庭の雪景色を部屋から眺めるのは好きですが、
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自転車にはつらい雪・・・
が、今回新しくしたレインポンチョは、
ハンドルまで覆うことができ、まるでテントの中に自転車ごと入って乗ってるよう!
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グローブも濡れず、内部の空間が大きいので蒸れることもなく(夏は知らんけど)、
渋滞を横目に、快適に雪の中通勤できました(^−^)

足は、自転車のSPD対応のレインシューズカバーで快適!
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会社に着くころには雨に変わってましたが、裾がちょっと湿った程度ですみました。
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2015年01月29日

チェック。


新たな自転車のメンテナンスの依頼。
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それにしても、GIANTさんのROCK5000遭遇率高いな〜
(ちなみに俺のMTBもROCK5000です)
それだけよく売れてるんですね!

チェーンはもうだめでしょうね・・・(^−^;
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シフトケーブルも要交換。
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インナーチューブはなんとか錆取りでいけそうです。
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あとはブレーキの調整かな。
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早速、部品の手配です!
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ウォームキャップ。


自転車に乗る時、ヘルメットは欠かせませんが、
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穴が多くてとにかく冬は寒い・・・

なので、冬はヘルメットの下に耳までカバーしてくれる”ウォームキャップ”をかぶります。
普段は、”WIZARD”さんの薄手のものを使っていますが、
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今朝みたいにめちゃくちゃ寒い時は、”ONYONE(http://www.onyone.co.jp/)”さんの少し厚手の物をかぶります。
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風があたるおでこがキンキンに冷えるので、
おでこにあたる部分がフリースになってるこいつは重宝します(^−^)
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今夜は雪の予報ですよ・・・
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2015年01月28日

試してみないとわからない。


今夜は半月がきれーに見えていますね〜
(昨夜が”上弦の月”でした)
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めちゃくちゃ寒いのでたくさん着込んで、やはり夜半の明星”木星”の撮影に挑戦。
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どうやら今夜は”ガリレオ衛星”が4つとも見えてるらしいので、
今度こそ4つの撮影に成功したいと、天体望遠鏡を木星に向けてみます。

ボケボケですが、なんとか一番外の”カリスト”まで写真にかろうじておさめることができました!
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天体望遠鏡ではほんとハッキリ見えているんですよ・・・

木星の縞模様も、前回よりさらに木星っぽく撮影できたんじゃないかと思います(^−^)
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なんでか、『キャンドルライトの雰囲気を生かして撮影』っていうモードにして
(感度と露出は微調整)撮ると、今のところ一番縞模様がきれーに撮れる。
なんでも試してみんとわからんもんじゃね〜

”アストロアーツ(http://www.astroarts.co.jp/index-j.html)”さんのHPを見ると、
2月7日(土)には、太陽-地球-木星がまっすぐに並び(衝)、絶好の木星観測日和だそうです(^−^)

晴れますように(-m-)
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苔メンテ。


今日は1日病院。
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最近の気温の乱高下に耐えられなかったのか、左目の調子がいまいち・・・
見えなくていいのもが見える・・・(^−^;

今日の院内の活け花は、なかなか大きな梅の木でした。
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豪快な作品ですね〜(^−^)

病院に行く前に、庭いじり。
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今朝は苔エリアのメンテをしました。
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苔むしてても、ほっとけばいろんな雑草は生えてきます。
苔エリアでは豪快に草取りというわけにもいかないので、
1本1本草を抜いていきます。
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冬でも苔は瑞々しい(^−^)

この四角い苔は、以前地面に埋めた”イロハモミジ(http://ysp-tam.sblo.jp/article/76687400.html)”の鉢の形に苔が育ってるところです。
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イロハモミジの種は、乾燥具合によって芽吹く年数が違うので、
気長に芽が出るのを待ちます。
(1年目は一つ芽が出た)

チューリップの芽が出はじめました。
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ブルーベリーにも新芽です。
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今朝の作品。
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こいつがヒヨドリを追い払ってた。
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こいつ、いつもうちの横の溝になんでかおります。

明日の夜は雪の予報・・・
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暖かくして過ごそう。
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2015年01月27日

雨天走行後は、


雨の中走ると、ブレーキシューに砂粒がつくことが多いので、
雨天走行後はブレーキシューの点検を!
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やっぱりありますね〜、砂粒。
しっかりシューに噛み込んでいます。
このまま使ってるとリムにダメージをあたえてしまうので、早めに除去しましょう!

昨日、リヤディレイラーのアームの調整しましたが、いまいち・・・
で、ケーブルを緩めていく”下り側”だけがおかしいので、
もしかしてケーブルの動きが若干シブいのかもと、
インナーケーブルの交換。
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めっちゃよ〜なった(^−^)
上げていくときはケーブルを引っ張っていくので、少々シブくても変速できますからね〜

昨日は雨の中走ったので、
洗って、注油してワックスかけてあげました。
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風通し。


今朝は雨もあがり、春の朝を感じさせるほどのあたたかさ。
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(しかし、今夜から一気に寒くなるそうです・・・)

こんな暖かい日は、ビニールハウスを開けて、
風通しをしてあげます。
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(寒くなってもぐんぐん伸び続ける”グリーンネックレス”)
植物には、”風通し”がとても大事だそうで、暖かい日をねらってこまめに開け閉めしてます。

外に出しっぱなしの”朧月”は寒さに強く、
助かります。
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(実家からもらってきた朧月)

梅の開花が待ち遠しいですね(^−^)
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2015年01月26日

雨。


今日は雨・・・
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泥除け付の、奥さんのクロスバイクを借りて通勤。
バイク用のカッパ着て来たけど、自転車にはちょっと大げさでしたね。
(なんか、このまま雨の日専用の自転車になりそう・・・(^−^;)

昨夜のうちにタイヤ交換を済ませていたので、快適(^−^)
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こぎの軽やかさを求めて、38Cから35Cに変更。
チューブは英式から米式に変更した。

今朝乗ってきてると、どうもリヤの変速時、ディレイラーの下り側のレスポンスが悪い・・・
(変速しないわけじゃないんですが)
で、アームの移動量の調整を行います。
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赤丸のとこのネジで調整。

ライトは当分つかってなかったので、電池が液漏れして使い物にならなくなってたので、
100均で買ってきた。
奥さんめったに乗らないからこれで十分(もうしわけない(^−^;)かと思って買ったんですが、
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まあまあ明るくって、上出来でしょう!
点滅モードにもできます。

さすがにフレームサイズは俺には合わないのでちょっとしんどかったですが、
通勤時間はMTBと変わりませんでした。
やっぱタイヤ径が大きい700だからかな〜
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2015年01月25日

剪定。


今朝は春のようなあたたかさ(^−^)
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庭での作業もラクなもんです。
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春に備えて、バラの剪定をします。
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庭には、8株の地植えのバラがありますが、
ほぼ”ミニバラ”です。

庭の端っこで、庭に生えてくる”イロハモミジ”を鉢あげして素材用に育てていますが、
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今時期はどれも落葉してるんですが、

未だ落葉せず紅葉してるのが一鉢いますよ!
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同じ時期に芽が出ても、一気に大きくなるのやじっくり育つもの、
こういったなかなか落葉しないのなどいろいろ。

本日の作品。
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あさっては14℃の予報!
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でも、明々後日は一気に気温が下がるそうで、体調管理には気をつけんとな・・・
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2015年01月24日

キャリパーの調整。


今日はロードバイクのキャリパーの調整。
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ここのネジで左右の開き具合の調整ができ、
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均等にブレーキをかけられるよう調整。
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ここ、けっこうずれてるんですよね〜

駆動系は”TIAGRA”がついてるのに、なぜかキャリパーは”TEKTRO”・・・
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たぶん、こういうところが価格の差・・・(^−^;

そのうち”105”にグレードアップしよう!
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タッチが全然ちがうんよね〜!
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縞模様見えた!?


昨夜は、最高の天体観測日和!
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夜空に一番明るく輝いている木星の撮影の練習。

”ガリレオ衛星”は3つ見えていましたが、2つしか撮影できんかった&ブレブレ・・・(^−^;
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木星本体を撮るためには、ガリレオ衛星を撮影する時とは設定を変えないと明るくとんでしまうので、
設定を模索中・・・
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設定を変えると茶色い木星が現れます。

今回は、新しい設定を試みなんと木星の”縞模様”が撮れた!
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(と、思う・・・(^−^;)
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2015年01月23日

首根っこは弱い。


ロードバイクのシフトケーブルのアウターにヒビがいきだした・・・
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ハンドルが動くから、どうしてもステムの付近は動きが多く、
こんなことになることもしかたがない。

アウターを替えるついでに、インナーケーブルも交換。
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いつもよりちょいといいのを買ってきた(^−^)

STIなのでここからケーブルを抜いていきます。
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新しいケーブルを組む前には、必ずアジャスターを引っ込めておきましょうね!
フレーム側。
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リヤディレイラー側。
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俺のルイガノ”RTR”は、BB下をケーブルが通って行くので、この部分にもグリスアップ。
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完成〜!
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(白にした)
元のアウターと同じ長さにカットしたんですが、もう少し長めにしてゆったりととりまわしてもよかったかな?

レバー操作が軽くなりました(^−^)
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今度はフロントディレイラー側も交換しよ!
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